Цитата:
Я имею ввиду, что опора будет "внятаг" с напряжением в резине. Там скорее в основном не сверху, а влево надо усилие прикладывать. Цитата:
|
http://img62.imageshack.us/img62/511/phuppimagejku.jpg
Болт на двигателе , болт внизу шарнира, болт за фарой. Добавлено через 7 минут(ы) 28 секунд(ы) Я бы закрутил сначала на движке, так как там реально туго входит. А остальные болты длинные и их точно проще будет наживить и закрутить. Хотя повторюсь сам делал наоборот и слегка надавил на опору и она четко зашла. |
Вложений: 2
Ээ, что-то я не догоняю с этими болтами. Не пойму где третий болт. :unknw:
Попробовал сейчас посильнее надавить. В принципе резинка прогибается, но надо еще чуть сильнее. Попробую завтра вдвоем. Не уверен я только, что это правильно - с такой силой загонять эту опору... На старой опоре я смотрю - резина прогнулась от такой нагрузки. |
Ты открутил то то стрелками указал? Я то пишу про опору а не про часть опоры. Понятно что с трудом встает. Ниже твоей стрелки болт в крыло входит, это второй , за фарой ( фару выиащи и загляни внутрь увидишь первый болт) и на самом двигателе третий.[COLOR="Silver"]
Добавлено через 5 минут(ы) 42 секунд(ы) http://img42.imageshack.us/img42/4136/phuppimagecm.jpg Вот дырка это второй болт. Здесь открути. И за фарой длинным воротком с головкой первый. И все встанет. |
Спасибо, Макс. Не уверен что до конца понял, но, думаю, на месте разберусь. О результатах доложу :)
|
Вложений: 4
Все нашел, все поставил. Правда резина под нагрузкой встала. Проверю нижние опоры. Всем спасибо! :)
|
Чистенький смотю внутри. Хорошо смотриться.
|
Только увидел темку ))) рад что всё получилось !!! Жду в гости за нижними опорами ))) 100% умерли, если не поменять они опять верхнюю убьют.
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
фото с экзиста: |
Текущее время: 10:43. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub