Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)
-   Двигатель и КПП (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=71)
-   -   Различия Cayenne 957 (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=39869)

Вова11 15.02.2015 03:51

Различия Cayenne 957
 
Вечер добрый! Задумываюсь о покупке б.у. Каена 2009 года. Вопрос весьма банальный,в чём отличия
S 4.8 AT (385 л.с.)
Turbo 4.8 AT (500 л.с.)
Turbo S 4.8 AT (550 л.с.)

У первого нету турбины,это понятно. Если брать его,то можно будет оснастить турбиной,которая стоит у последнего? И будет выдавать все те же 550 л.с. и т.п.? Проводку не придётся менять?
Буду благодарен за ответы.

Meloring 15.02.2015 15:43

Цитата:

Сообщение от Вова11 (Сообщение 886919)
Вечер добрый! Задумываюсь о покупке б.у. Каена 2009 года. Вопрос весьма банальный,в чём отличия
S 4.8 AT (385 л.с.)
Turbo 4.8 AT (500 л.с.)
Turbo S 4.8 AT (550 л.с.)

У первого нету турбины,это понятно. Если брать его,то можно будет оснастить турбиной,которая стоит у последнего? И будет выдавать все те же 550 л.с. и т.п.? Проводку не придётся менять?
Буду благодарен за ответы.

Ненужна тебе такая машина брат - YouTube

19vs78 15.02.2015 17:25

Цитата:

Сообщение от Meloring (Сообщение 886993)

Зачем же так категорично? :)

Meloring 15.02.2015 17:34

Цитата:

Сообщение от 19vs78 (Сообщение 887047)
Зачем же так категорично? :)

Хорошо отвечу на языке понятному автору:

Meloring добавил 15.02.2015 в 16:32
Цитата:

Сообщение от Вова11 (Сообщение 886919)
чём отличия
S 4.8 AT (385 л.с.)
Turbo 4.8 AT (500 л.с.)
Turbo S 4.8 AT (550 л.с.)

Чем отличаются сисьги 2-го, 3-го и 4-го размера от 0-го

Meloring добавил 15.02.2015 в 16:34
Цитата:

Сообщение от Вова11 (Сообщение 886919)
Проводку не придётся менять?

Придется, и еще много чего добавить

19vs78 15.02.2015 17:41

Цитата:

Сообщение от Вова11 (Сообщение 886919)
Вечер добрый! Задумываюсь о покупке б.у. Каена 2009 года. Вопрос весьма банальный,в чём отличия
S 4.8 AT (385 л.с.)
Turbo 4.8 AT (500 л.с.)
Turbo S 4.8 AT (550 л.с.)

У первого нету турбины,это понятно. Если брать его,то можно будет оснастить турбиной,которая стоит у последнего? И будет выдавать все те же 550 л.с. и т.п.? Проводку не придётся менять?
Буду благодарен за ответы.

Владимир. Что-то сделать потом в плане апгрейда с до турбо и турбо с ООООЧЕНЬ ГЕМОРНО, и стоит неадекватных денег. Поэтому предлагаю со старта "гулять на все" - то есть на сколько есть, то и берите. Во всех случаях брать на последнее - это боль. В случае с Турбо и турбо эс боль эта усилится значительно.

Meloring 15.02.2015 17:44

Цитата:

Сообщение от 19vs78 (Сообщение 887059)
брать на последнее - это боль

Это долбо......ство, после которого рождаются мифы про то что Каен унылое гомно и пылесос бабок.

Velns 16.02.2015 04:27

Цитата:

Сообщение от 19vs78 (Сообщение 887059)
Владимир. Что-то сделать потом в плане апгрейда с до турбо и турбо с ООООЧЕНЬ ГЕМОРНО, и стоит неадекватных денег. Поэтому предлагаю со старта "гулять на все" - то есть на сколько есть, то и берите. Во всех случаях брать на последнее - это боль. В случае с Турбо и турбо эс боль эта усилится значительно.

Жопная боль при том. :D

ВолкЕ500 16.02.2015 10:42

Цитата:

Сообщение от Velns (Сообщение 887153)
Жопная боль при том. :D

Даже так:lol:УжОс!!!
По теме Игорь все великолепно раскидал:drinks:

The_Mummy 16.02.2015 15:56

зачем так усложнять?
можно взять базовый 3,6, расточить его до 4,8, потом присобачить турбины.

Сержик-моржик 16.02.2015 16:35

Цитата:

Сообщение от The_Mummy (Сообщение 887242)
зачем так усложнять?
можно взять базовый 3,6, расточить его до 4,8, потом присобачить турбины.

Шутники..... :D


Текущее время: 12:57. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub