Отсутствие катализаторов, причина задиров!
 

Гильзанул движок второй раз, в мастерской отказываются ставить его пока я не куплю катализаторы. Опыт с каенами говорит большой, кто без катов.. опять едут гильзоваться. Бензин якобы льется на гильзу при запуске и трет без смазки. Чего делать то свои каты я выкинул. турбак 955

мне наоборот сказали , что без вырезки катов гарантии на гильзовку не будет , а я не хотел хорошие каты резать

Мне кажется, что вы первый, кому на сервисе это сказали. Процентов восемьдесят всех 955-ых ездят без катов.

:yahoo::yahoo::yahoo: Веселые у выс парни... Если б еще и разбирались в железках то цены б не было:drunk:

они по гарантии переделывают?

И Вам сказали что перегильзовка платная из-за наличия катализаторов?

скорее из-за отсутствия

Только в случае убитых форсунок. Каты здесь ни при чем.

мда уж....

Гильзовали другие, поэтому обратился в этот сервис. Задиры на этот раз скорее механические были. Что то в головке цокало когда заводишь потом проходило. Давление масла было слабое, поздно узнал об этом. Разобрали, а на головках обеих кусочки постели поотлетали и в блок видимо. Задиры 1й и 3й цилиндр.
Теперь новое всё поставили. Собрали, до катов дошло. Без них опять может говорит задрать. Датчик, что ли не правильно будет без них работать и пока холодная льёт бенз на гильзы и давление в форсунках что ли повышенное, или как то так хз..