Гул подшипника АКПП?
Доброго всем дня!
В движении наблюдается странный гул, напоминающий гудение ступичного подшипника, но значительно тише. Но! Меняется в зависимости от оборотов двигателя. То есть, при переключении передач вверх частота гула снижается и начинает нарастать заново при дальнейшем разгоне (наборе оборотов). На стоящей машине ни при каких оборотах двигателя гул не наблюдается. Что это? |
Цитата:
|
Цитата:
|
У меня тоже самое) стараюсь не думать об этом)
|
Цитата:
|
Цитата:
|
О том и речь. Гул редуктора или ступичного подшипника нарастает только со скоростью авто. Причем, и редуктор и подшипники, обычно, гудят "под нагрузкой". Подшипник (передний) можно определить покрутив руль на скорости (нагрузить один и разгрузить другой). Гул стихнет, либо усилится. Редуктор, в свою очередь, можно проверить акселератором.
В моем случае гул зависит от оборотов двигателя. При переключении передачи он снижается и заново начинает нарастать при дальнейшем наборе оборотов/скорости. |
на подъёмник и слушать коробас на скорости
|
тоже думаю что на подъемник и полушать автомат!
|
на подъемнике будет работать "без нагрузки" звука не будет
|
Текущее время: 17:29. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub