Перевод коробки в N на светофоре.
 

Есть привычка, если на красном стою хотя-бы секунд 20, то коробку в N ставлю. Сегодня задумался - а что для Кайена с автоматом более гуманно: держать на тормозе и D или дать отдохнуть коробке в N, но мучить её частыми городскими переключениями D-N-D-N-... ???

не рекомендуется на любых автоматах!
Posted via Mobile Device

Хорошо

Переключаю всегда . Ни разу проблем с АКПП не было.

прально! нейтраль для другого!)
Posted via Mobile Device

да забей,если пизд@ прийдет,там хоть N,хоть D))))

зачем? привычка с ваза осталась? дак машина давно другая :unknw:

Ну может и оттуда, начинал даж не на вазе а на азлк.., это как-то негативно скажется на акпп??? Мне так удобно и зачем тогда задумываться и менять свои привычки?

178 страница инструкции Е2 гласит:
Остановка При кратковременной остановке (например,
на светофоре) оставьте рычаг селектора
в положении движения и удерживайте
автомобиль на месте, нажав педаль тормоза.

повышаются шансы поубивать фрикционы передачи с которой трогается авто( на кае II). так как для включения рабочего режима требуется некоторый промежуток времени после переключения рычага в положение"D". Некоторые водятлы переключив рычаг сразу дают по газам, в этот момент происходит избыточная пробуксовка фрикционов, тем самым нанося непоправимый ущерб напылению на этих фрикционах.(надеюсь понятно написал)
http://rutube.ru/video/71fb64b32ce49...b04ad0c631553/