казнить , нельзя , помиловать

лишние запятые зачеркнуть)

Шо, все 2?

Вот опять подниму тему. Таже проблема только в Минске. Ручку купил (даж болтики). Мастера найти толкового с пивисом и чтоб установил это проблема все пипец как заняты. А мне поездка на 2К+ намечается. Ну да ладно хоть нашел в стиле ты поставь а я активирую.
Собственно надо засовывать кошелек обратно в штаны и доставать руки из одного места и начинать все вспоминать как на сервисе в студенчестве работал. Гараж есть, руки тоже, инструмент в наличии. Те как в том мультики "построишь летучий корабль? - Куплю!" не прокатило.

Поиском кроме как этой темы ничего не находится. Весь день убил. Тут инструкция хоть и краткая без объяснений но хоть что то.
Вопрос откуда тянуть провод с большего разберусь. А вот куда его тянуть? Фотки есть но на них только провод который куда то там уходит и все. Кто что может посоветовать? Да и куда тянуть этот провод?

Из под руля в коробку предохранителей слева под капотом. Имо заехать в любое место где устанавливают сигнализации- люди с опытом за час край все сделают. И потом активировать.

Это понятно что из под руля в коробку. Таких ответов 6 страниц. Еслиб была схема то проще бы было. А так с какой клемы на какую.
По сигнализации это тоже проблема я пробовал искать. Без схемы никто не хочет браться. Да и вообще народ шугается. А те кто может те заняты.

Пользуйтесь поиском сто проц было из какого пина в какой, с фотографиями.
Posted via Mobile Device

Согласен, Может и было. Но потерялось! Я уже второй день под разными углами поиском прохожу форум. Уже все вариации попробовал но упорно выдает только эту тему. В этой теме фото есть но там ничего не понятно что и куда. Те откуда пин №5 я найду. А вот куда? Все заканчивается словами "в коробку под капотом с лева".
Сейчас смотрю может там есть отдельный предохранитель и туда. Но пока тоже ничего не нашел.
Может схема у кого есть? Кай 3,6 -2008

Еще на программирование не ездил пока только все подключил.
Все правильно и по пунктам расписано. Добавлю пару моментов которые потерялись.
1) Подушку от
щелкиавать от центра руля в разные стороны. Там плоской отверткой надо в разные стороны от центра оттягивать защелки.
2) Провод дополнительный легче тянуть через резинку как на фотках в этом форуме. Там есть резиновый отливчик его проколоть и тянуть.
3) Провод от пина № 5 в подрулевой "стрекозе" на черном разъеме. Там с большего все подписано на раземе надо только посчитать и подобрать клему. Тянуть под капот примерно метр+ к коробке предохранителей под капотом с лева по ходу движения. В коробе найти синий разъем (их там хорошо видно как крышку снимите) и пин №3 в этом синем раземе. (тоже все подписано).
4) Переключатель брал на разборке за 50$ если отдельно и если канючат то просят 150 за всю стрекозу.

ПС. Ручка круиза и установка одинаковая что в 955 что в 957. И от модели не зависит.
ППС Еще по буржуйским форумам говорят что ручка круиза такая же как в Q7 и вроде в Туре. За достоверность отвечать не буду просто слух.

Да все ок программирование прошло хорошо. Делал у офицалов в Минске. Глупых вопросов не задавали, просто записали на определенное время, выписали наряд, одели чехольчики на сидухи и коврики, забрали, через пол часа отдали. Сказали что проверили все ОК!
Понравилось что ничего не спрашивали в стиле кто ставил и что ставили. И вообще вопросов особвх не задавали. По деньгам примерно 35$ и пол часа времени.

Вопрос к знатокам--провод тянуть нужно только в Каях с V6 и к примеру В кае GTS провод не нужно тянуть?