Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne
Страница 1 из 2 1 2
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)
-   Обмен опытом (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=4)
-   -   Cayenne PLM (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=989)

Viper 07.12.2007 21:17
Cayenne PLM
 
Нашел в багажнике с правой стороны(где чейнджер стоит) такую штуку.
Блочек, на кротором написано Cayenne PLM.
от него идут провода с разьемом к блоку который стоит там же (по всей видимости мозги), также от этой штуки идет провод, а на конце кнопочка вкл\выкл

Что это такое может быть???????

G_A 07.12.2007 23:39
Занижайка?

G_A 08.12.2007 01:09
Это, ну, типО пардон если кто не понял)

Имелось сказать Модуль занижения пневмоподвески, или Lowering module, либо Tieferlegung, кому как понятнее)

ЗЫ) а куда делось про луну и всех-всех-всех?

vremj 08.12.2007 03:15
Цитата:
Сообщение от Viper (Сообщение 23525)
Нашел в багажнике с правой стороны(где чейнджер стоит) такую штуку.
Блочек, на кротором написано Cayenne PLM.
от него идут провода с разьемом к блоку который стоит там же (по всей видимости мозги), также от этой штуки идет провод, а на конце кнопочка вкл\выкл

Что это такое может быть???????
Есть возможность фото вылажить?

G_A 08.12.2007 03:37
Да Че Выкладывать. PLM = ?P? Lowering module. Справа в нише только один блок кроме тв тюнера. Стоит плоскостью перпендикулярно движению, вплотную к арке колеса, белый металл на пластиковом кронштейне АТИшная наклейка - ЕБУ пневмоподвеской, два разъема лицом в багажник. К косам обоих разъемов подключена коробочка. Кнопка он-офф переключает подвеску из нормального режима в режим занижения, от 20 до 40 мм, на некоторых бывают отверстия под тонкую отвертку для регулировки. Проверить работоспособность можно таким образом. Кнопку в Офф, прогнать подвеску на один щелчек вверх, потом обратно. Выключить зажигание, вынуть ключ. Посмотреть зазор на передних колесах до арки, заметить чем-то. кнопку в он, подвеску на одно деление вверх, обратно. зазор проверить и сравнить с предидущими показаниями.

Viper 08.12.2007 08:47
Цитата:
Сообщение от G_A (Сообщение 23573)
Да Че Выкладывать. PLM = ?P? Lowering module. Справа в нише только один блок кроме тв тюнера. Стоит плоскостью перпендикулярно движению, вплотную к арке колеса, белый металл на пластиковом кронштейне АТЕешная наклейка - ЕБУ пневмоподвеской, два разъема лицом в багажник. К косам обоих разъемов подключена коробочка. Кнопка он-офф переключает подвеску из нормального режима в режим занижения, от 20 до 40 мм, на некоторых бывают отверстия под тонкую отвертку для регулировки. Проверить работоспособность можно таким образом. Кнопку в Офф, прогнать подвеску на один щелчек вверх, потом обратно. Выключить зажигание, вынуть ключ. Посмотреть зазор на передних колесах до арки, заметить чем-то. кнопку в он, подвеску на одно деление вверх, обратно. зазор проверить и сравнить с предидущими показаниями.

ДаДа!!!!
Под отвертку там есть регулировочка!!
То то мне говорят, че машина низкая такая когда едет!!!!
Сфоткаю выложу!!

O.B.O.D.O.K 08.12.2007 14:53
Цитата:
Сообщение от G_A (Сообщение 23573)
Да Че Выкладывать. PLM = ?P? Lowering module. Справа в нише только один блок кроме тв тюнера. Стоит плоскостью перпендикулярно движению, вплотную к арке колеса, белый металл на пластиковом кронштейне АТЕешная наклейка - ЕБУ пневмоподвеской, два разъема лицом в багажник. К косам обоих разъемов подключена коробочка. Кнопка он-офф переключает подвеску из нормального режима в режим занижения, от 20 до 40 мм, на некоторых бывают отверстия под тонкую отвертку для регулировки. Проверить работоспособность можно таким образом. Кнопку в Офф, прогнать подвеску на один щелчек вверх, потом обратно. Выключить зажигание, вынуть ключ. Посмотреть зазор на передних колесах до арки, заметить чем-то. кнопку в он, подвеску на одно деление вверх, обратно. зазор проверить и сравнить с предидущими показаниями.

элементарно ватсон, P это Porsche))))))

vremj 09.12.2007 01:53
Цитата:
Сообщение от G_A (Сообщение 23573)
Да Че Выкладывать. PLM = ?P? Lowering module. Справа в нише только один блок кроме тв тюнера. Стоит плоскостью перпендикулярно движению, вплотную к арке колеса, белый металл на пластиковом кронштейне АТИшная наклейка - ЕБУ пневмоподвеской, два разъема лицом в багажник. К косам обоих разъемов подключена коробочка. Кнопка он-офф переключает подвеску из нормального режима в режим занижения, от 20 до 40 мм, на некоторых бывают отверстия под тонкую отвертку для регулировки. Проверить работоспособность можно таким образом. Кнопку в Офф, прогнать подвеску на один щелчек вверх, потом обратно. Выключить зажигание, вынуть ключ. Посмотреть зазор на передних колесах до арки, заметить чем-то. кнопку в он, подвеску на одно деление вверх, обратно. зазор проверить и сравнить с предидущими показаниями.
Я прекрасно знаю где и что находится и даже больше, хочется посмотреть что за модуль (дополнительный) .

Viper 09.12.2007 08:08
Цитата:
Сообщение от vremj (Сообщение 23652)
Я прекрасно знаю где и что находится и даже больше, хочется посмотреть что за модуль (дополнительный) .
Могу даже подьехать показать, а заодно разобраться почему парктроники красным горят, и не работают!

sc0rpion 25.02.2019 03:37
hi

can anybody help please,

I have bought cayenne PLM unit to which I should have got a remote which is now misplaced but I have read that you are enabling yours with on/off button. how to wire it in? who is the manufacturer of that module to contact to possibly get a replacement remote? its got h&r model number on it but its not h&r 29244-2

Thanks in advance


Текущее время: 19:31. Часовой пояс GMT +4.
Страница 1 из 2 1 2
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub