Некорректная работа замков (на форуме решения нет)
 

Здравствуйте, специалисты.

У меня проблема с замками.
Штатный ключ открывает автомобиль с третьего нажатия.
Cayenne S 2003 год северная америка.

Что именно происходит:

Первое нажатие: открываются все двери, кроме водительской, загорается подсветка в зеркалах и подсветка салона.

Второе нажатие: все двери закрываются, подсветка выключается.

Третье нажатие: открывается дверь водителя и другие двери, в зависимости от настройки.

Чтобы двери открылись, перед третьим нажатием нужно подождать 7-10 секунд. Если нажать раньше, то световой индикатор в двери водителя меняет частоту подачи сигнала, но двери не открываются.

Это происходит только после простоя машины 10-15 минут и более.
Ключ двухкнопочный.
По замкам пивис ошибок не видит.
Микрики на открытие дверей все рабочие (свет загорается в салоне, машина видит открытие каждой двери)

Установлена нештатная сигнализация StarLine S96. Второй ключ вшит в обходчик иммобилайзера.

Кодировка блока комфорта - северная америка. Смена кодировки на европу никак на работу замков не повлияла.

Бесключевого доступа нет.

В прошлом была вода в ногах всех пассажиров
Сейчас там всё вскрыто, просушено, пропаяно и изолировано.

На форуме данная проблема встречается, но решения нет.

Что-нибудь подскажете?

В замке не один микрик.
Posted via Mobile Device

Знаю. Я имел в виду внешние.

s96 управляет замками. с нее все нормально работает?

Часто бывает так, что нужно подать 2 раза сигнал с s96 на открытие дверей, чтобы открылась водительская.
Первое нажатие на s96 открывает все двери, кроме водительской.
Со второго нажатия открывается водительская. Остальные замки тоже щелкают на открытие.

Сегодня с первого раза открылись все двери.

идейно тут нет никаких других узлов, как замок и блок в двери - мотор стеклоподъемника. и проводки между ними.

Подоткните другой мотор.

Не знал кстати...

Есть блок комфорта, который этим управляет

Но мозг парит только водит дверь.
Posted via Mobile Device

Да, верно.

Я думаю, что с механической частью замка (и вообще управляемой) все в норме, поскольку дверь водителя открывается не нормально только после длительного простоя. Примерно минут 15. Поэтому предполагаю причину в блоках управления.

я и говорю, замените тот что в двери для начала.

Хорошо, мысль понятна.
Его исправность возможно диагностировать пивисом?

Вы же говорили что ошибрк по щадн части/дверям нет???!!! Первым делом надо подключить пивис, конечно же.
Posted via Mobile Device

Да, ошибок по дверям нет - пивис подключали.

Если бы были ошибки, пивис бы это увидел.
Если бы проблема была в механичкской части замка, то он хоть однажды сработал бы неправильно 2 раза в течение 15 минут.

Поэтому и вопрос: может пивис чего-то не видит? Может неверная кодировка блока комфорта? Может, дело в какой-нибудь пользовательской настройке?

Как рравильно продиагностировать блок двери водителя без демонтажа?
Вообще, какая последовательность диагностики неисправности будет верной?

Разобрать дверь и поменять блок управления или вообще что-либо в качестве первого действия это не очень умно по-моему.

Первым действием Вы почитали ошибки. Что умно.
А дальше можно продолжать писАть на форумах, что "Умно", или начать что-то делать.
В идевле вообще взять дверь от другого кая, где нет этой проблемы, и подоткнуть к своей машине. так точно поймете, в двери косяк или нет, и разбирать меньше, один болт и три разъема.
.

Хорошо, буду разбираться