Chassis system faulty
 

Вот и началась фигня, не успели мы с машыно и первой тысячи км. откатать.
При выезде с парковки, заставленной разными чудо-повозками, опускаю подвеску на самый нижний уровень. Выезжаю, еду, на спидометре загорается "!", на панельке приборов посредине объяснение ошибки - Chassis system faulty. Останавливаюсь, перезагружаюсь, т.е. глушу-завожу. Вроде пропадает. Через некоторое время опять выскакивает, сцуко.
Сегодня опять - то горит, то нет.
Стоит ли звонить дилеру по этой хрени или это пройдет, доктор?

пей кровь дилеру, чтобы от них потом вопросов не было:dirol:

100 пудово из-за PDCC.

Что нужно сделать: Включить зажигание и не запуская двигателя подать вперед рычажок рег. высоты подвески полностью вверх и удержать в таком положении около 10 сек., отпустить,"!" - погаснет, выключить зажигание. После этого запустить двигатель и больше этого не будет!

вот хрень :( а мне именно с PDCC машину приспичило.
не знаю, как кому, а я особо в поворотах работы этой системы не замечаю, все равно крен есть. говорили мне умные люди, бери без нее, а я... эххххх...

Добавлено через 47 секунд
спасибо, обязательно опробую!!

Это мы о чем? о том как перевести подвеску в сервис? Причем здесь ошибка?! автору к дилеру, АднАзнАчнА!

йопт! меня накрывает легкая паника!
че, все так плохо? мляяяяяя....всучили кетайское гуано....:treaten:

У меня так было, долго проводил всякие манипуляции, пока не проделал то, о чём написал!
Правда у меня было следующее: машина простояла в погрузочном режиме около 4-х часов. Когда собрался ехать, мигал красный треугольничек самого нижнего уровня, при работающем дигуне. На попытки перевести подвеску в верхнее положение, она не реагировала (ехать не хотел, т.к. х.з. что было бы), загорелся восклицательный знак! И вот когда всё проделал о чем писал, все прошло. Подвеска перевелась в норм. уровень...

Дверь-капот-багажник закрыты были?)

Да ничего не случится, сама поднимется как только начнешь движение

Кнопками боткомпьютера можно посмотреть, что же машина имеет сообщить пользователю, иногда полезная инфа.

:blush: нет! все не так!

1. Да
2. А почему же она не перевелась принудительно, это и насторожило...
3. Не знал, да и счас пока не знаю как... к сожалению, но это поправимо!

1+2+3. Чую бесоФщину, а... Вот если б прочесть своевременно, что она там хотела сказать, тогда б все сразу стало понятно)

а как еще это понимать, если колесница еще новая совсем? ууу, шайтан-арба :(
ладно, до дилера ехать мона или уже надо эвакуатор вызывать? :)

Много чего в жизни, можно было сделать своевременно... и если б мы всё это делали, то жить бы было не интересно!
з.ы. а бесоФщина здесь не при чём...

мона, но если грит мессаГ то ехать аккуратно.

ладно, поеду аккуратно, спасибы за совет.
потом отпишусь, как диагноз поставят.

о, а если багажник типа не закрыт - будет в погрузочном режиме ехать? :) чем чревато?
арки не цепляет? :)

В стандартном погрузочном режиме ехать можно, только не быстро, без ям и кренов, тогда стандартные колеса без проставок не цепляют. Но, думаю, авто поднимется, и обматерит водителя как только может, хотя сам не пробывал)

Проблема в моторчике управления раздаткой...ИМХО
P.S. 1)Поясни ошибка появляется только когда ты пытаешься ехать в погрузочном режиме???
2)Когда переключаешься в погрузочный режим(самый нижний уровень подвески),то сразу загорается восклицательный знак(ИМХО)

нет, в погрузочном не езжу )))

Ну, проведя цельный день в ПЦМ, могу отчитацца.
Во-первых, как всегда, когда едешь в сервис, все ошибки сразу исчезают. Приезжаешь, на тя смотрят, как на идиота типа "че приперсо, все у тя нормально".
Ну и разводят сразу на что-нить поделать, на замену масла, как в моем случае )))
Пивис ничего не показывает. Диагноз: щас все намана, глюканет еще раз - пжалста, сразу к нам.
Во-вторых, туева хуча времени тратицца, жесть. Будешь сидеть, никого не трогать - можно просидеть дооолго, надо постоянно заявлять о себе, дергать их, как дрессировщик тигров :hummer: Записываешься на 10, уезжаешь в 17, ммать :treaten:

Зато оттестдрайвлена турба )) ну ничо так, нормалек :pleasantry:

Отвечая на вопрос автора могу сказать следующее: предупреждение подсказывает, что подвеске и сопутсвующих системах наблюдается сбой и необходимо сделать диагностику, для более точного и конкретного определения неисправности.

Возможные виновники "торжества":
- блок управления PDCC
- крепление воздушного штуцера с датчиком (та самая приблуда, что находится возле левой пятки переднего пассажира за специальной резиновой пробкой)

Раздатка не является элементом "шасси", поэтому не учавствует в процессе (раздатка - элемент трансмиссии)

Касаемо "приехал к дилеру, а ошибок нет" - рекомендую поступать следующим способом - появилась ошибка, выбираете время и дилерский центр, приезжаете и не глуша автомобиль просите его продиагностировать, пока ошибки "на лице".

Не в качестве рекламы, а в качестве рекомендации: рекомендую попробовать сервисный центр Спорткара в Алтуфьево.

Удачи на дорогах

Ты просто включил подвеску должен был погаснуть знак и подвеска заработать

Вчера загорелся дисплей - "Chassis system faulty"
почитал форум и с дуру вЫключил пневму...

http://i9.pixs.ru/storage/2/5/1/WP20...9_15718251.jpg

Теперь сижу и думаю, как включить её обратно?! :unknw::blush:

при начале движения она у тебя сама включится

Вот с утра тоже загорелась!!!
Chassis system faulty Этого ещё не хватало!

Ехать то можно, а то надо на дальняк мотануться! Или в сервис лучше сразу.

Пропала! Постоял на перекосяк часа 1.5. Заехал на сугроб. Правая сторона в низу левая выше была . И все ! Повезло. Возможно PDCC система глюканула.

Влага в системе клапана прихватывает скорее всего. Сушить надо.

Ну прошёл 100 км полёт нормальный. А по влаге понял!

проскакивает тоже иногда
после ребута все норм)

По утрам морозным это бывает, обычно

Понял !!! У нас было сначала плюсовая температура, а потом минус ночью ! Видно это и дало о себе знать!!! Ну сегодня целый день в дороге и всё отлично!!!

были такие глюки зимой, потом проходили

Ну вот и у меня видно глюк поймал. Так уже сутки мотаюсь все нормально!