Неоригинальные запчасти
 

в связи с грядущей заменой передних тормозных колодок и передних же тормозных дисков, у меня возник вопрос к знающим людям - неоригинальные запчасти это :
1. совсем плохо
2. средне плохо
3. такие же как родные, только без надписи Porsche

диски + колодки у оф дилера обойдутся мне в понедельник 29 к руб (вместе с датчиками), неоригинал же мне обойдется в 10 к рублей... вот и задумался)

подскажите плиз кто знает))

Неоригинал как я считаю допустим только в аэродинамике так как разницы действительно нет. А в тормозах и движке советую брать только родные. Если купил Каен надо думать просто что это не лада и запчасти будут дорогие.

А в натуре кто нить ставил неоригинал колодки и диски, насколько хватает.

Неоригинал - только Textar.
Но у меня другой вопрос: зачем покупать у дилера, если есть возможность взять в клубе дешевле?

Передние колодки: 8 300 рублей
передние диски по 6 900 рублей за штуку
тормозные датчики передние по 510 рублей за штуку
Итого: 23 120 рублей

Я слышал, что ставят колодки феродо - не знаю о стоимости, но говорили, что намного эффективнее.

передний тормозной диск на кайен OZ - 2750р.
передние колодки Ferodo - 2300р.

brembo хорошие тормоза только стоят как оригинал

тормозные датчики брал по 250р.

Потому что Brembo и есть производитель оригинальных дисков и колодок.

Колодки Феродо убивают тормозные диски и иногда накладка отслаивается от металлической основы. Когда у меня был турбовый Легась то Феродо купленное в АККС умерло через 5000 км, одна колодка отслоилась.