Вибрация двигателя при торможении
 

Здравствуйте! Уже много раз читал об этой проблеме и находил ответы, но сейчас никак не могу найти ответ по поиску, поэтому прошу прощения за обмусоливание этого вопроса! У меня Cayenne S 2006 года выпуска. А проблема собственно в том, что вибрирует двигатель при торможении и падают обороты до 400! Да и при включении печки тоже немного подтраивает, работает не равномерно, по крайней мере мне так кажется! И еще: несколько раз делал компьютерную диагностику piwis, ничего не показало, за исключением одного раза, уже не помню код ошибки, но связано это с растяжение цепи грм, но опять же прочитав советы на форуме, посмотрел угол расхождения валов и он в пределах нормы ВСЕГО 1 градус! После этого диагностировал 2 раза ошибок нет! Пожалуйста дайте ответ!

долго мусолилсь эта тема.) и многие избавились от этого поменяв подушки двс) пробуй

Спасибо! А как связаны падение оборотов с подушками? И троение при включении печки?

так у тебя троение ? или выбрация .? это две разные веши . как выбрация связана . найди тему . описывали . а троение это совсем другое дело

Собственно, я ёбся с этой хренью три года и вчера эту проблему наконец-то решил. Спросите как? Заменой фазовозвращателя в левой голове, я счастлив, разница очевидна, небо и земля. Двиган хоть бы шелохнулся при торможении, например, перед лежачим полицаем. По .ую сколько не тормози, в каком режиме не едь, стабильно держит обороты. Ваще кайф (три раза сплюнул). Перед этим что только не менял, конечно тоже все пошло на пользу. А всему виной было вот это гавно:
Фазовозвращатель Порше Кайен, купить фазовозвращатель Кайен.
Купил эту батву я конечно же не 20 тыров и не за 30 тыров, всего-навсего за 4 тыра через Авито. Ну как-то так.

Как диагностировали неисправность?

Posted via Mobile Device

мусик добавил 04.04.2016 в 20:31
Фактически методом исключения, т.к. левая голова выдавала множественные пропуски зажигания и переменяв всё что относится к левой голове. Точнее скачать "методом тыка". Поэтому моей радости не было предела, когда я попал в точку. Ни каких ошибок кай не выдавал, при торможении дёргался как сволочь и носом клевал.
Posted via Mobile Device