М-м-м-м-мычание из прямотока, это нормально?!
 

Вчера прокатился на Бокстере S с мотором 3.4 литра.
Машина не чипованная, нулевиков тоже нет, но зато стоит полный прямоток с коллектором.

На низких оборотах, в районе 2000, он "мычит" так, что уши в трубочку заворачиваются ....

Мой Кай тоже немного мычит с 2-х до 3-х тысяч,
но то что я вчера услышал, это просто писец какой-то..., мозги выносит напрочь! :cray:

А вот на верхах(после 3000 об/мин), мотор работает нормально,
как врочем и на моём Каене... , хотя теперь Кай, как мне кажется,
и особенно после вчерашней поездки на Бокстере, и вовсе даже на мычит))):D:drinks:

Так в чём же кроется причина такого жуткого м-м-м-м-ычания на НИЗАХ?!

ЗЫ:

Владелец Бокстера(молодой парень),
говорит что на низах мотору не хватает мощи чтобы продуть глушак....
Но тогда напрашивается второй вопрос:

- А чё тогда глушак с катализаторами не мычит?!

------------------------------

Слово - "МЫЧИТ" читать, что возникает такое чувство,
словно внутри глушителя кто-то дерёт напильником по металу.....
... и почему с поднятием оборотов это мычание исчезает?!

ЗЫ.Ы

До этого мне казалось, что подобный звук это детонация мотора из-за от плохого качества бензина!

Можно пуститься в пространные рассуждения об акустике - стоячие волны и все такое...

.... а ещё руль тугой у Бокстера))))

Такое чувство,
что кто-то забыл поставить там гидро... или элетро-усилитель....

Серег, не перебегай с темы стоячих волн и резонансов)))))))

Ну тогда рассказывай, почему глушак так - мы-мы-мы-мы-мы-чит?! )))

.... и почему вибрация в салоне такая жуткая? В особенности на низах....

Низкая частота, летающая по салону, просто сводит с ума...., какое там уж удовольствие от езды .... :unknw::cray:

это и есть те самые резонансы и стоячие волны....
вот теория...

http://djextra.narod.ru/zvuk/dom/33.htm

неисправный бокстер и всё
ниче не мычит на исправным
ревёт как раненный только

Ну чё блин за дела то такие?! Или ни у кого нет Каймана с прямотоком?!

Складывается впечатление,
что я не знаю как правильно спросить, а все не знают, как толком ответить...

--------------------

Если он - "РЕВЁТ" (назовём это так),
то чё он ревёт как надорванный?!?!?! :dirol:

... в салоне, особенно когда газ открываешь на 2000 об/мин,
шум стоит такой, что ни в сказке сказать, ни пером описать!!!

И пока тахометр не подымется на ВЕРХА, мозги просто плавятся от шума... :blush:

А вот на ВЕРХАХ(свыше 4000 об/мин), снова становиться всё нормально....,
.... и звук мотора уже просто радует душу!!!:drinks: Но стоит упасть стрелке на НИЗ...,
и стоит снова открыть газ, как всё(вибрация, шум, мычание, рёв) начинается по новой...,
пока стрелка опять не уйдёт за 4000 об ....

Вопрос: - Чё он на НИЗАХ шумит, мычит, ревёт..., и т.п...?!

Добавлено через 2 минут(ы) 30 секунд(ы)

ЗЫ:

И прямоток..., и коллектор - фирма!

Добавлено через 2 минут(ы) 40 секунд(ы)

Такое чувство, что машина вот-вот развалиться на мелкие кусочки! :crazy::skull:

Говорю же сломано

Смесь льет кривую на низах вот и гремит


Исправный Оппозит начинает реветь после 4х
На низких простоворчит