Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)
-   Сделай сам! (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=42)
-   -   Замена передних тормозных колодок Porsche Cayenne 03-06 (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=8901)

xXxStitchxXx 25.12.2009 01:53

Замена передних тормозных колодок Porsche Cayenne 03-06
 
Демонтаж тормозных колодок



Проводка датчика износа тормозных колодок должна быть изолирована! Износ изоляции не имеет значения!

При необходимости удалите с помощью отсоса небольшое количество тормозной жидкости из расширителя, чтобы предотвратить выливание жидкости при установке дисковых тормозных колодок.

1. Удалите крепежный болт держателя. Затем вкрутите вспомогательный болт M8. С помощью отвертки удержите в нужном положении разжимные пружины – смотрите иллюстрацию – и снимите удерживающий штифт.

2. Удалите проводку датчика износа тормозных колодок с суппорта тормоза и разжимных пружин. Снимите датчики износа тормозных колодок с дисковых тормозных колодок.


http://www.knclub.ru/files/diy/brake...e/46360016.gif


http://www.knclub.ru/files/diy/brake...e/46360012.gif


Снимите колодки дискового тормоза.

http://www.knclub.ru/files/diy/brake...e/46360013.gif



Установка тормозных колодок

При установке б/у деталей в суппорт тормоза возрастает аварийная опасность.
Установите новую разжимную пружину, новый удерживающий штифт и болт на суппорт тормоза.

При установке низкокачественных тормозных колодок возрастает аварийная опасность.

Используйте только оригинальные тормозные колодки, указанные в каталоге запасных частей Porsche.

Следите за тем, чтобы на тыльной стороне тормозной колодки отсутствовали грязь и масло.
Новые дисковые тормозные колодки должны быть чистыми и свободными от масла.
Проверьте тормозные колодки на износ; Пределы износа смотрите в Технические данные 46/пределы износа тормозных колодок.



Проводка датчика износа тормозных колодок должны быть изолирована! Износ изоляции не имеет значения!
Используйте новые ремонтный комплект!

1. Установите новые тормозные колодки.

Убедитесь, что удерживающий штифт находится в надлежащем положении. Плоская поверхность предотвращает возможность вращения удерживающего штифта в суппорте тормоза.


2. Установите разжимную пружину. Отцентрируйте удерживающий штифт в отверстии с помощью вспомогательного болта M8. Чтобы сделать это, с помощью вспомогательного болта вдавите удерживающий штифт, а затем вдавите штифт.


3. Удалите вспомогательный штифт и установите зажимной болт удерживающего штифта с определенной степенью затяжки.


http://www.knclub.ru/files/diy/brake...e/46360014.gif


4. Установите проводку датчика износа тормозных колодок на тормозные колодки и разжимную пружину - стрелки - Направляющий канал для проводки в разжимной пружине должен находиться в нижней части пружины.


http://www.knclub.ru/files/diy/brake...e/46360015.gif


5. Установите колодки в нужное положение, несколько раз нажав на педаль тормоза.

6. Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте необходимое количество тормозной жидкости. Уровень тормозной жидкости должен находить в между метками MAX и MIN.


http://www.knclub.ru/files/diy/brake...e/47100005.gif


Притирка тормозных колодок

Период притирки новых тормозных колодок равен приблизительно 200 километрам пробега. Только после этого они достигают максимальных фрикционно-износных характеристик. В течение периода притирки тормозные колодки необходимо подвергать максимальным нагрузкам при максимальной скорости только в случае крайней необходимости.

Котофей 25.12.2009 02:29

Цитата:

Сообщение от xXxStitchxXx (Сообщение 245817)
Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте необходимое количество тормозной жидкости. Уровень тормозной жидкости должен находить в между метками MAX и MIN.

Спасибо, буду знать...
Просто, когда менял колодки в последний раз в одном сервисе, мне этого не делали...
Андрей, ещё слышал, что при замене колодок суппорта и диски должны обрабатываться каким то очищающим спреем... Нужно ли это делать каждый раз при замене?

EA04 02.03.2011 21:28

а как погасить "глаз" износа на панели?

DEMON111 02.03.2011 21:34

Цитата:

Сообщение от EA04 (Сообщение 335537)
а как погасить "глаз" износа на панели?

и "сервис" масло меняю у себя в сервисе,не у ОД?

EA04 02.03.2011 21:39

Цитата:

Сообщение от DEMON111 (Сообщение 335542)
и "сервис" масло меняю у себя в сервисе,не у ОД?

1. включить зажигание
2. дважды подряд нажать кнопку, которая в левом нижнем углу приборки (увидишь ключ и километраж до ТО)
3. выключить зажигание
4. нажать и удерживать эту же кнопку кнопку
5. не отпуская кнопку снова включить зажигание (примерно через 10 секунд система пикнет и показания станут 15000 км до ТО)

на форуме про это есть.

Саня Чалый 03.03.2011 09:28

Цитата:

Сообщение от EA04 (Сообщение 335537)
а как погасить "глаз" износа на панели?

Когда новые датчики с колодками поставите ошибка сама погаснет.

МинХерц 03.03.2011 17:55

Цитата:

Сообщение от EA04 (Сообщение 335550)
1. включить зажигание
2. дважды подряд нажать кнопку, которая в левом нижнем углу приборки (увидишь ключ и километраж до ТО)
3. выключить зажигание
4. нажать и удерживать эту же кнопку кнопку
5. не отпуская кнопку снова включить зажигание (примерно через 10 секунд система пикнет и показания станут 15000 км до ТО)

на форуме про это есть.

не работает эта формула

G_A 03.03.2011 21:19

на каких-то ам работает.

opp 31.05.2011 21:12

Подскажите, а обязательно нужно ставить новые датчики износа колодок?

Breguet888 31.05.2011 21:32

если старые не стали причинной размыкания цепи из-за которой появилась ошибка ..то вполне можешь, только есть одно НО....они прикипают и их тяжело извлечь не разломав


Текущее время: 01:35. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub