Удаление нижних катализаторов и верхних
Вложений: 4
Ничего нового,но может кому то полезно будет.Спасибо Mixa83 за совет.Удаление нижних катализаторов оказалось весьма простым делом,заняло часа три.Для этого понадобился мне кусок трубы 63ей нержавейки
Вложение 41591 1.Снимаем защиту 2.Подпираем коробку Вложение 41592 3.Откручиваем балку 4.Откручиваем кусок глушителя от гофры(болты прикипели я их сразу спилил) Вложение 41593 5.Ослабляем хомут ниже катализатора(тут тоже болты спилил и выкинул) Вложение 41592 6.Под корень отрезаем болгаркой каты Вложение 41594 7.Ввариваем полуавтоматом трубу,привариваем крепежи Вложение 41595 8.Ставим все на место Вложение 41596 Вложение 41597 9.Проверяем чтоб все работало как надо и собираем в обратной последовательности 10. Получаем такой результат(ссылку на видео чуть позже прикреплю) ОШИБОК НЕТ,расход стал поменьше,но незначительно.Шум в машине практически не изменился и на мозг не давит басс выхлопа. |
Спасибо за отзыв!))
Я вот тоже думаю, или трубу вварить иль тупо нутрянку выбить из низ)) |
Цитата:
|
Спасибо.Информативно!
Posted via Mobile Device |
Выбить не получится это правда,только если разрезать кат как консервную банку,вытряхнуть все и заварить обратно,проще трубу примострячить
|
Цитата:
Добавлено через 46 секунд(ы) ты трубу брал нержавейку или просто оцинкованую ? |
нержавейку гостовскую 63ю
|
Цитата:
|
у металистов есть
|
Цитата:
|
Текущее время: 07:06. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub