вот допустим на сайте toyo они пишут что для 315/35R20 ширина 10.5-11.0-12.5.
На иксе5 на 315 тоже 10,5 стоит...
Мож 10 и узковато...незнаю...

Колесо сильно выступает. Всё летит на дверь.

Все верно, под 315 ую резю нужны магнумовские расширители арок.

давайте по теме, причем здесь этот размер 315/35/22?...если кому интересно то новую тему создайте...
Здесь обсуждаем разноширокость на 20 радиусе..

Добавлено через 1 минуту
я уже резину нашел..вот времени нет все подъехать за ней..как поставлю сразу будет видно выступает или нет..но есть же кто поставил...но вот никак их послушать не можем..))

Насчёт поворотов-согласен с тобой, друг))) на это и существует ДИФФЕРЕНЦИАЛ! равно, как, и при движении по поверхности,допускающей проскальзывание колёс относительно друг друга!!!а вот если вваливаешь на кае км 100 практически по прямой и скорость за 160? разные пути качения-как на раздатке отражаются?
ещё раз повторю-обозначил только своё мнение,на истину в последней инстанции не претендующее))):unknw:насчёт гелика с 3 блоками (межось,передний и задний)-согласен ))):drinks:юзал такой аппарат-на асфальте развернуться,мягко говоря-тяжело)))

Уменя на рестайле сейчас стоят разноширокие диски и я тоже задумалась поставить разноширокую резину, думала, что производитель (Порше) предусматривает такую возможность, но увы нигде этого не нашла. Сейчас полностью согласна с "Лишенцем", думаю, что это однозначно отразится на раздатке. Со мной в 2000 году был такой случай: у меня на 80том Крузаке вышел из строя передний редуктор, я заехала в сервис на Бережковской набережной на заводе ПЛАСТИК, там мне его заменили на новый, но ошиблись передаточным числом, (получилось, что передняя и задняя оси вращались с разной скоростью). При движении до 70км\ч этого не заметно, а если движешься быстрее, то задние колеса начинали притормаживать и автомобиль подпрыгивал. Думаю что при разнице в диаметре 3мм меду осями на больших скоростях будет очень большая нагрузка на раздатку из за разного количества оборотов передней и задней оси. И поэтому производитель автомобиля не устанавливает разноширокую резину.
Конечно можно попробовать, востановленная раздатка у дилеров стоит 75000, кто готов эксперементировать?

Ты крутая )

1) 20 или 22 значения не имеет. главное диаметр колеса в сборе. В вашем случае 275-40 20 и 315-35 20 одно и тоже. скажу больше если спереди 275 40 20 а зад 275 30 22 то никакой разницы .

2) про ширину 315 на задней оси тут два момента : будут задевать а арке или нет - 99% что нет, если диски с правильным (оригинальным вылетом) и будут пачкать или нет - НЕЗНАЮ, нет опыта.



1) высота протектора покрышки 8-9 мм если спереди лысая а сзади новая (а такое бывает), то разница в диаметре до 18 мм и никаких проблемм.
2) системы стабилизайии в большей степени смотрят разность скоростей по сторонам автомобиля а не по осям, т.е. разница лево и право, у нас колеса слева и справа (на осях) одинаковые. в тех случаях когда речь идет о "сносах осей" информация поступает не толко от датчиков АБС, но и от датчиков например ускорений и т.д. короче там такой алгоритм, что его 10мм на колесе ниразу не напугать.
на вайпере например брабус предлагал 19 спереди и 22 сзади :) понимаю там нет полного привода, но ...

а как тогда расчеты сделанные Лишенцем
расчёт такой 275.40.20 полный радиус колеса 72,8 см,соответственно,длина окружности (путь за 1 оборот) С=2П R составляет 457,184 см 315.35.20 соответственно радиус 72,85 см,длина окружности 457,498 см
таким образом-разница за 1 оборот между передним и задним колесом составит 0,314 см ( те чуть больше 3 мм)!!!
просто хочется понять...если в этом одно и тоже или все-таки НЕТ

математически разница есть, она 3мм (больше нуля). физически и применимо к автомобилю это одно и тоже. еще раз пример: высота протектора новой покрышки 8мм, т.е. плюс 16мм к диаметру т.е. по сравнению с лысой покрышкой (у которой протектор 2мм) разница 12мм, что на длине окружности даст разницу 12мм*3.14=37мм , это в 12раз больше предмета вашего беспокойства (3мм). При этом поисаная ситуация вполне реальна, и нигде не написано менять колеса только комплектами. Передние всегда умирают быстрее, если не заниматься дрэгом.