Так можно или что то подобное на кае?
 

Зачем?

можно, но только один раз :D

просто когда стартуешь чтобы колёса крутились? )))) Или нельзя?)))

прием powerbraking называется. для коробки автомата очень вредно.

Конечно можно, пару стартов и на замену коробки автомата.

а в чём вред пауэр брэйкинга?

Ну это старт с двух педалей, одной тормозишь а другой газуешь, обороты растут, машина должна ехать, а она все на тормозе, коробка и рвется.

я знаю, что это такое
интересно каким конкретно образом это вредит коробке?

Ну мля это подробный разбор полетов мотористы должны че нить ляпнуть, но точно знаю, что АКПП пипец приходит.

во-во, интересует именно подробный

Только одно могу порекомендовать пригласить профи из тем Ни о чем и обо всем, они полностью раскроют, так коротенько на 10 страницах за пару часов.

сами придут :)

а че тачки поприкольнее не было))))))))))))))

вот на каене круто когда так четыре колеса крутятся:D
или сделать каен заднеприводный где то писали что есть такой тюнинх...... это примерно тоже самое, что у своего дома один этаж снести)))))))))))

Это когда у Каена 6 или 8 колес будут, тогда еще можно как то сделать, чтобы 4 крутилось.

на уровне простых рассуждений: двигатель выделяет энергию, которая передается на коробку в виде крутящегося с огромнной силой вала. дальше эта энергия через гидравлическую систему и набор разных передаточных механизмов коробки передается на колеса, где расходуется на разгон машины. тоесть тратится на преодоление сопротивления природных условий, препятствующих разгону машины.

если ты зажимаешь тормоз и не даешь энергии рассеиться на разгон машины, то эта энергия начнет рассеиваться в гидравлическом механизме коробки со всеми вытекающими последствиями - выделение температуры, закипание масла и т.д.

прдолжу простые суждения: нужна заднеприводная машина, убираем задние тормоза и оле оп, получаем тот вариант который видели в клипе. Просто, я так на мотоцикле перед выездом резину грею,зажимаю передний тормоз и отпуская педаль газа.

А знаете крутятся на месте некоторые? На кае так можно? Если можно то вобще как не подскажете?

на кае такое получиться не может, но это мое личное мнение, которое опирается на здравое суждение

Оказывается может. Где-то был ролик тут, Брабус выкладывал.

каким образом, что будет его держать на месте, когда все колеса крутятся?:hmmm:

не убедило :)
я крутился - ничего сложного
отключается PSM - получается фактически заднеприводный автомобиль

крутился или стоял на месте и задние колеса шлифовались?

крутился, второй вопрос был об этом:

он имел ввиду колеса, так как в клипе машина стоит на месте и задние колеса шлифуют асфальт

а то что сама машина крутится- я знаю

про колёса был первый вопрос
а второй именно про дрифт

понял свою ошибку. Дрифтовать и правда может потому как большая часть крутящего момента передается на заднюю ось

ага. а при отключенной PSM не происходит перераспределения момента между осями для предотвращения скольжения

тогда только экспериментальным путем - кипятить масло в коробке и потом смотреть что получится.

Кипятить только Олейну.:D

Где PSM отключить? )))

Кнопка над монитором.

А включить обратно чтобы PSM опять её нажать?)

Ну ты смотри какой догадливый, поражаюсь тобой.

значит обычный каенС раскрутить можно? какие нибудь не хорошие последствия от этого могут быть? если не делать этот пауэрбрейкинг) отключаем псм руль почти до конца с первой передачи с места газ в пол и его завертит или нет?или может надо на скорости резко в пол и тогда закрутит? я просто сегодня попробывал чето нихрена не крутануло.. и я решил сначала спросить про последствия,а потом эксперементировать) научите!))

меня и без всех этих приемов этой зимой так крутило...5 мужиков держало- не удержало...оторвали сивику бампер))..

зачем весь этот экстрим..плетали во сне и хватит)

но все же интересно возможно ли это и как?)

попробую объяснить все как профан, когда стоишь на передаче и делаешь газ/тормоз, то повыщаются обороты и коробка крутится там есть два круглешка(не помню как называются) которые в плотную друг к другу крутятся с зубчиками(ну в приниципе аля сцепление) и когда подымаешь обороты один вращается а второй нет, они начинают нагреваться и ГОРЕТЬ, так же образуется крошка от них которая оседает в масле, особенно опасна эта струшка зимой, когда это все оседает в масле и попадает в фильт и забивает его, и на холодную может вырвыть патрубок так как забьет его нафиг :)
ну вроде так, спецы, если че не так, не ругайте :blush:

у меня была ниссан навара(пикапик) я делал на нем так называемый BURNOUT, когда стоишь на месте а колеса крутятся, но она была гарантийная и как то было пофиг, и там можно было сделать просто задний привод) на полном такое сделать нельзя))) на то он и полный чтобы рвать на любой поверхности в любую погоду!!! :yahoo:

вот фотография