Хочу поменять прокладки на обеих головах нужен совет
 

Перегрел, чуть травит и газы попадают в сис. Омоложения и делает там воздушную пробку постоянно. Каки совеиы по замени? Профи ненашел.
Posted via Mobile Device

скоро- продам в отс
простите, не удержался
по теме- вскрытие покажет
зы имхо у вас там движку поменять проще и дешевле

Машина турбо или Эска?

Турбо, по мимо то что газы попадают в антифриз проблем нет, едет гоод.
Ломаю голову продать так или все таки сделать?
В принципе голова она и в Африке голова, хотел бы поменять без шлифовки.
Не уверен что нужно на обоих головах прокладку менять, но как понять какая сифонит???

Добавлено через 1 минут(ы) 50 секунд(ы)

А че мне двигло то менять? с ним все заебись, головы на каенах не трескаются

на турбо прокладки меняются со снятие двигателя

Точно? А на s типо нет? Как то не верится даже?? Там до каких то болтов не достать? И нет народного метода?
Posted via Mobile Device

Добавлено через 1 минут(ы) 40 секунд(ы)

А может попробовать чуть сильнее затянуть болты на голове чтоб не пропускало?
Posted via Mobile Device
Posted via Mobile Device

крепление турбин и подвока масло к турбинам мешает снять головки без снятия двигателя
на Эске можно головки снять и поменять прокладки без снятия двигателя
протяжка болтов головки ни к чему хорошему не приведет (болты разовые)

Мля. Как то есче можно бороться с газами в антифризи? Может есть какие-то народные идеи? Иначи буду продовать. Смисл только чтоб пробка не образовывалась. Может циркулярныи насос мощнее поставить?
Posted via Mobile Device

Если антифриз полезет в масло, то привет клин и контрактный двс.

Придется продавать. .. а жалко
Posted via Mobile Device

Добавлено через 3 минут(ы) 19 секунд(ы)

А почему не попробовать подтянуть ? В друг перестанет? У меня с лодочным мотором так было. Подтянул и ок стало? Что хуже может быть?
Posted via Mobile Device