Сигнализация MED.
 

Народ, кто что-нибудь слышал о сигналках MED (модели 330.2), у которой реле блокировки бензонасоса устанавливается прямо в топливный бак. Управляется всё по штатной проводке. Эффективность работы, сколько стоит установка, какие геморы встречаются при установке, как страховая эту сигналку интерпретирует, ну и всё такое?

Добавлено через 14 часов 44 минуты
неужели никто с этим не сталкивался?

Надо два блока блокировки, на оба насоса, в рестайлинговый кайен в бак не опустить вроде бы, страховые могут менять требования от региона, но в СПб вроде как каких-либо преференций перед банальным скайбрейком у меда нет.

почему на новом Cayenne в бак не опустить?

не знаю, спросить лучше у MED

принципиальных отличий, по-моему, нет. Фильтр другого цвета только.:)
MED про Cayenne не пишет.

Не ise имхо, под луной ничто не вечно, это раз, навернется релюха гимор с заменой. Не знаю как у этих установщиков, но у моих было, а потом и по всей Москве, бракованая партия релюшек, они реально перегревались, а если представить, что это в баке :trubka:

да, я слышал про это. Там, вроде как, от нашего бензина реле вскрывались, туда попадал бензин. Но говорят, что всё исправили.