Выбираю новый кай (2011MY) - S или Turbo?
 

Да я вот весь в раздумьях-брать Турбо (но не ликвидный аппарат), или не париться и брать S.

А почему вы думаете,что S более ликвидный чем Турбо,если даже на новый,спрос в пользу Турбо(с ваших слов)?Да и даже если посмотреть по объявлениям по продаже подержанных Каенов,Турбо намного реже встречается,чем S...

Я не то что думаю, просто так менеджеры сказали в Порше. У меня не было Порше, тем более по Каенну ничего сказать не могу. Я на этом форуме уже года полтора сижу, но не регистрировался только читал.Вот время пришло пытаюсь понять что брать Турбу или С-ку.

Добавлено через 1 минуту
Я надеюсь Вы не подумали что я барыга и торгую здесь очередью :D

Так что брать то? Посоветуйте.

Если финансы позволяют,то Турбо конечно поинтереснее будет на мой взгляд.Проще всего проехать на S-ке и Турбо в 957 кузове,и для себя понять,что для вас важно и предпочтительно в Кайене,а что не очень.Может быть мощность Турбо для вас и не принципиальна,вполне достаточно S...Тогда зачем переплачивать за Турбо?!
А можно записаться на очередь и на S и на Турбо,если у вас есть такая возможность.Когда у ОД появяться первые экземпляры в новом кузове,для тестдрайва,протестить их,поточнее определиться и одну очередь продать:).Удачи!

Странный вопрос )
Чтобы на него ответить, нужно спросить - а как у вас с деньгами? )))

Если спрашиваю, то финансы не главный вопрос.:) Потратить финансы легче всего, но стоит ли платить разницу! Конечно нужно попробовать и тот и другой? и я уверен что турба понравится больше (динамика, звук движка и т.д.). Но мне например еще ребенка нужно возить, не жестковата ли турба по сравнению с эской?

Турба очень жесткая, як тАбурет... Бери Эску и не парься...
А ещё лучше личную, отдельную тему создай, в разделе выбираю Кайен... Там и обсудим... ;)
Здесь, немного о другом!

Ок спасибо за инфу!

какая разница между с и турбо по жесткости??? никакой...