Троит Кай 4.5
 

Горит чек энджи, завожу машину, постоянная вибрация, обороты немного плавают, если сидеть в заведённой машине, может просто напросто заглохнуть, и ещё, когда сильно вибрирует, обороты сильнее плавают и уже начинаю понимать, что щас опять заглохнет, заметил ещё, что когда газу резко даёшь на parkinge, обороты вроде нормально резко поднимаются, а вот когда обратно идут обороты, начинает вибрировать и глохнуть, всё бывает время от времени, а вот то, что когда заводишь всегда вибрация вроде как, к официальным диллерам заезжал, сказали, что на дросельную заслонку идет штекер какой-то, он и моросит. Подскажите, пожалуйста.

так что тебе штекер продать другой или заслонку что именно сказали официалы?

прям возле дроссельной заслонки есть штекер который отсоединяеться про него сказали он типа то даёт то не даёт контакт

если проблема в самом штекере то могу отрезать тебе его с куском проводов.

Сделайте с начало диагностику, прежде чем пол машины поменять) Выложите тут номера ошибок и знатоки подскажут. Кроме дроссель ной заслонки еще может быть датчик коленвала, подсос воздуха.

а может и датчики дитонации,хотя врятли глохла бы.диагности правильно сказали в первую очередь,потом гуру форума подскажут еще чего и будет счастье!

так дилеры и делали диагностику и сказали про штекер на дроссели что контакт хреновый может быть электрика ?

может быть поидеи все что угодно.либо сам штекер уже плохой(снимали может его 10000раз)может гдето провода дальше подтерты или прибиты,а может и мозги сигнал то дают то не дают,нужно все разберать и смотреть

Добавлено через 35 секунд(ы)

и неужели дилер не предложил ремонт,?

короче я записался к электрику на после завтра

отпишись потом что скажет