Ещё немного по вибрации
 

Написал в старой теме, но видимо уже заглохло, заведу новую.....

С вибрацией на холостых разобрались, а вот, что за вибрация мотора при плавном наборе оборотов, примерно в диапазоне от 2х до 3х тыс, далее уже не так заметно, выражается именно в этом диапазоне.

Сопровождается как бы таким фырчанием, может на этих оборотах начинают поддувать турбины? и что то получается в этом роде?

Все мыслимые причины я перебрал, и всё, либо делалось не давно, либо диагностировалось с положительным результатом. Осталось только - подсос воздуха, но визуально ничего, или льёт форсунка.

Диагностика показывает, что всё идеально.
А вопрос вообще в следующем, может это нормально? ))
Вибрация такого плана, как буд-то не доробатывает один цилиндр, чувствуется как в машине, так и на улице при открытом капоте, на стоящей машине.

На других автомобилях такого не замечал, а может просто не обращал внимания, потому, что уже заведомо отказывался от варианта по другим причинам.

Завтра сделаю контрольный, посмотрю на других экземплярах.

а чего все молчат? отпишитесь, есть у вас вибрация на 2,5 тыс оборотов или нет?
Завтра дополню своими наблюдениями, так сказать, сразу с полей....

у меня с-ка 955. вибрации вроде нет в этом диапазоне. есть небольшая на холостых. однако раньше и ее не было. видимо счас что-то немного нарушилось.

общее мнение - v8 должно немного потряхивать.

я правильно понял, что пропусков зажигания нет? а отклонения по грм какие?

пропусков нет, отклонения показала бы диагностика, отклонений нет.
единственное, что было, один насос немного меньше качал, но в допуске, заменили, верхи субъективно стали лучше, тому насосу было 3 месяца.....

Добавлено через 5 минут(ы) 16 секунд(ы)

с-ка мне кажется может несколько по другому работать, отпишусь сегодня, посмотрю очередные варианты.

было такое при плавном наборе хода
причиной тому было недостаток тяги на низких оборотах
лечилось
устранением подсоса
заменой насосов
форсунок
расходомеров
выставлением валов))

правильно мыслишь,начни с форсунок.
На стенд их, для проверки распыления до количество топливо которое они льют

Всё вроде в норме, вот только форсунки не снимали.
Посмотреть вчера удалось только один вариант, полностью убитый, т.е. машина вообще не ехала, лошадей 150, ну в крайнем случае 200 осталось.

Мотор при этом работал на холостых ровно, но всё таже вибрация при не большом добавлении оборотов, на самом деле, вибрация начинается где то от 1000 до 2х она ощутима, потом её скрадывают обороты, особенно заметно от 1000 до 1300
Я не знаю, может быть это особенность турбовых моторов, но на мой взгляд, мотор должен работать ровно на всём диапазоне оборотов, допустима небольшая вибрация на холостых.

У меня турбо так же работает. Небольшая дрожь на хх и вибрация в диапазоне 1000-2000 об. По пивису все в идеале.

ну может это действительно норма для турбока....
а едет при этом отлично?

вот таже фигня))) не знаю что делать?!. подсоса нет . устранил все !. заменил оба бенз насоса, расходомеры,свечи, катушки , все новое . цепь новая, валы все выставлены четка.думал дроселька, нет все хорошо. ошибок нет, по пивису .думал подушки двс, нет все в порядке .форсунки снимал, проливал . все льют четка. машина валит нормально . 0.75 дует как в путь)) сам не знаю откуда вот эта вибрация в этих диапазонах, от 1000 -2000. :unknw: