Компрессор пневмы
 

Проблема такая. Излагаю. Постоянно после суточного простоя, морда автомобиля падает до состояния "колёса в арках", задняя часть на уровне. Стоит мне сесть в машину, вставить ключ, то пневма поднимается до нормального уровня. Это я грешу на датчик положения кузова, который я уже год поменять не могу ) Сцука ленивый ))) Продолжим. Завожу машину и где то справа что то начинает тарахтеть. Выхожу из машины и слышу этот же звук на улице. Координаты происхождения звука следующие: Правое переднее колесо, задняя часть подкрылка. Короче за подкрылком справа. Что там находится ? Причем через минуты 2-3 (в зависимости от холода) звук пропадает. Компрессор умер ? или умирает ?

это у тебя там компрессор стоит )))под порогом правым точнее. А вот от частой его работы он "умрет" быстрее так что меняй что хотел.

Дак он как то тарахтит громко ... так и надо чтоли ?

Добавлено через 2 минут(ы) 23 секунд(ы)

Еще вопрос. От одного заднего правого датчика положения кузова разве может морда падать ?

Нужно искать утечку воздуха...
Работу компрессора слышно,но понятие "громко тарахтит" расплывчатое...

Может, у меня падало все от левого, проводки..
Для начала поменяй датчики местами.. И если пивис начнет ругаться теперь уже на левый- меняй датчик, если снова на правый ищи в проводке

Оке ...

Добавлено через 39 секунд(ы)

тарахтит так, как будто дизель работает

не должен так работать....значит скоро "встанет"

Он уже год "встает" :D

У меня тоже громко работает, с салона прислушаться можно
Правда я в запас компресор положил в гараж))

У меня не надо прислушиваться ... его сильно слышно. Блин надо записать звук.
У дилерам обращался сказали "так и должно быть". Но мля эта фраза у них на все случае жизни :D