Кто и как
 

Всем добрый вечер. Что-то запил и заностальгировал.:drunk:Мне вот интересно стало,кто и как до кая дошел. У меня например кай это мечта детства. Гулял с дочкой, ей 3 года было, увидели турбака. 4 выхлопных трубы. Она спрашивает: папа а у нас будет машина с 4-мя турбонаддувами:D. Конечно-же пришлось ответить-ДА:D:D:D. И пришлось героически 15 лет зарабатывать:):):):)
Мне вот просто интересно сколь у нас таких мечтателей как я.

В 2012 купил собственноручно мицубиси аутлендер. Тогда только вышел новый кузов. Денег хватило на 2.0 лиона 146 лс) катал до 16 года , екпил аутлендер уже рестайлинг и с двигателем 3.0 на 230 лс. Вскоре в 2018 летом с другом решили поехать в Сочи (я на ауте и он на Х6 2010 года дизель на 245лс) и какого было удивление , что знакомые (проживающие в Сочи) начали говорить , что во какая тачка и тд. На минуточку пробег у него (х6) был 235.000 км и был взят за смешные 985.000руб , а я расчехлил 2.01млн руб!! По приезду психанул, посмотрел какие есть сбережения, продал аут за 1,350.000р (настолько низкая цена , что авто ру сами выкупили ее) и купил ПЕРВЫЙ ЖЕ попавший кайен гтс 2014 года с пробегом в 40.000 км . И утер нос другу) сказать , что я звезда района- вряд ли , но суету иногда навожу.

я случайно, о старых кузовах не думал, новые не нравились. Однажды вышел во двор, товарищ говорит, надо тебе денег отдать, подождешь месяц или сейчас кайен забери, стоит без дела раз в год на нем ездят, так как человека хорошо знаю и кайен горемыка с рождения в основном у забора стоит, оформлять не надо. уехал на тачке. покатал, за смешные деньги, машина отлично едет, стоит копейки, обслуживание как у жигулей, отличная замена хомяку гонять по делам и что-то возить

Домье тебе особый респект за твой оптимизм.

prapor31 добавил 12.12.2019 в 18:33
Я в принципе каеноводом в 12 году должен был стать, но не срослось.
С бабками кинули.:D

Я в принципе каеноводом в 12 году должен был стать, но не срослось.
С бабками кинули.:D

тут главное долго не думать, как перед прыжком в прорубь

я каеноводом стать в 12 году планировал. Но не срослось

А я в 14 поехал за Каем в Москву, купил v8 NF, все эти годы знал, что Кай будет, а когда в живую увидел Е3, понял - момент настал.

Хотя турбака гонял на диагностику к оффициалам. 55 кузов, ТУРБО, 6 год,все дела

Достаточно долго искал w211 55 компрессор, не было их в МСК нормальных, приехал очередной смотреть в магазин-говно, а рядом 955т стоит... посмотрел, посидел, покатался и купил. После этого откатал ещё несколько 955, затем 957 и после многолетнего перерыва купил макан турбо.

Но главное своего добился, пусть и в 19 году. Так что всех с наступающим, и пусть у всех мечты сбываются.

prapor31 добавил 12.12.2019 в 18:51
Всем добра,удачи и чтоб машина не подводила

:D:D:DВсем добра,удачи и чтоб машина не подводила:drinks::drinks::drinks::drinks: :drinks::drunk::drunk::drunk::drunk::drunk:

NF? Это разве не туарег?

Да, на хороший кай не хватило денег. )) А барабан не захотел, Тур то был со всем что можно.

Вот и мне предложили дизель с )))) короче ломки начались, раньше на Порше даже не смотрел....)))

Дизель С нужно брать!Какой год пробег?

14 год пробег 136 т

Алексей999 добавил 12.12.2019 в 22:57
В одних руках, комплектация тоже хорошая ������

Хм, пробег для самого двигателя ни о чем. Просто посмотри на салон , к 136тыс км салон будет подавать признаки жизни , но запаха кожи вряд ли будет. Просто посмотри, хим чисткой всё уберется или нет. А так этот движок ходит огого как много

Спасибо! Говорит, что запах нового авто ������, ладно посмотрим. Не поверите, но после Фабии 1,2 на тряпке ))) салон любого Порше покажется сказкой������. На самом деле у меня сейчас два личных автомобиля l200 и фабиа . L200 стоит два года в гараже ( нет времени на покатушки) и фабиа отдал дочери. Вот и решил продать l200 и взять что-нибудь на чем можно по трассе ездить.

Алексей999 добавил 13.12.2019 в 00:57
Спасибо! Говорит, что запах нового авто

одна тачка в этом году будет 20 лет как стоит ,через год дверь открываешь, а там реально запах новой машины именно кожи, пластиков раньше не много было , а дерево оно не пахнет

Всегда хотел тура дизеля, были такие у отца... нравилось))) когда начал выбирать...живых машин 2007-8 годов просто нет, в Тюмени во всяком случае... пересмотрел штук 5...ку7 смотрел...такая же история...мёртвые салоны...под капотом просто мрак.
И тут наткнулся на дроме на него)))))) Бляяяя...500 кабыл...налог...хз че делать)))) Созвонились, посмотрел... ну КРАСАВЕЦ...салон коньячная ляля)) деревянный руль...в сравнении с дизельным туром просто пуля! Валит вообще бодро))) Правда как оказалось нихера он не валит))) Ну благодаря Vetal72 поехал кай как надо))) В общем закрыл глаза и купил))))) Скоро год...полёт нормальный))) Не жалею абсолютно, что купил))))

7 лет откатал на VW Passat W8-275 коников, показалось мало... коников... рассмотриваться начал Кай или турбо или турбоС, турбо С попался более-менее живой первым, полтора года-полет нормальный=)

Хотел 958, но не сложилось и нашел отличный Турбо С 957. Езжу и радуюсь. С одноклассниками от БМВ этих годов по уровню отделки и качества материалов - на голову выше. Владел много чем - от праворуких японок, до антикризисной Омеги 2002 года с трещиной в лонжероне, купленной за 80 тыщ))

Какой там пробег?

Я несколько лет присматривался к кайену. Очень нравился мне тогда 955-ый кузов, но всегда что-то останавливало. Ходил, смотрел, но купить не решался. Потом как-то гуляя с дочкой увидел его на дороге и пообещал ей, что у нас тоже будет такая машина. Раз обещал - нужно выполнять. Вот так и появился в моей жизни кайен.

Года полтора присматривался к Туарегу NF, пока Х3 жены продавался, ей планировал Q7 отдать 7-ми местную, чтоб удобней на дачу с детьми ездить было, ну и мимо делом заглянул в раздел Кайена, и при просмотре одного она увидела фотки на планшете, в итоге она на Кайене а я на Q7

В 2012 решил обновить свой Х5... По пути в салон БМВ заехал в Порше... Так просто, из интереса... Обновился на 958 Кайен Дизель :)) Сейчас уже третий кай по счету взял - вообще других альтернатив не вижу.

В 2012 году созрел на покупку нового авто. Заказал у человека гоняющего авто из Германии. Выбор и задача стояли такие - Х5, Х6 и кайен 957., трехлетки. Что попадется первое в хорошем исполнении и за мои деньги.
В итоге был куплен 957 TURBO (2008г.в.), на гарантии продленой, с пробегом в районе 50 тысяч км.
Откатал на нем до 2017 года и 100ккм. Хорошо подал и поехал за новым каем в Москву.
В итоге взял 958(I) TURBO дорест, 2014 года с пробегом 26000 км.
Езжу и продолжаю наслаждаться :)

просто поехал и купил дизель. 957

Было это ещё в 2010 товарищ прокатил на своём 957– покой был потерян и в этом же году был куплен 955 Турбо, а через пару лет 957 ГТС .. а после и до 958 дошло дело

В 2007 присмотрелся к 957 3,6, зарегился тогда же на клубе, купил. После была эра Порше почти на 10 лет, 957- S, turbo, turbo S. Потом 958 S и 958 дизель 3-х литровый. Панамеры разные. В 16-м вернулся к Бмв и мерседес

Вот это уровень :good:

ВолкЕ500 добавил 16.12.2019 в 06:32
Схожий расклад.По сути естественно, после долгих лет отсутствия в гараже порше, вот уже год есть маленький турбо мак-он охуенен и некоторое время даже хотел себе купить второй такой. Но чувствую что порше это не машина всей моей жизни и вполне возможно скоро пойду в магазин за мерседесом, не исключаю что это будет 257 кузов.

ну хоть убей не нравился мне в 10 году Е2)))
и, покатавшись 6 лет на турбо 955, свалил в сторону РР.
вот жизнь колбасит

Так вот чей Каен был одним из первых у нас))

Было дело:D:drinks:

Вячеслав из Хабаровска добавил 17.12.2019 в 15:08
Бро, один в один почти)) в январе если финансы после праздников останутся порадую себя любимого:D

:good:

это же с каким размахом вы празднуете если на сдачу от торжеств новый премиум планируете купить?

Серёга, не завидуй. )

Ну не сдача с праздников конечно :D:D:D давно планировал, но как то всегда появляются вещи поважнее:unknw:

10 лет на туарегах. При поиске очередного за 4 месяца всего один более-менее вариант удалось найти. Катают их все жестко (как и я сам).
При этом Кайенов прилично сохранившихся из-под первых владельцев на рынке предостаточно.
Решил взять авто (в свой бюджет) постарше, но с большим мото ресурсом в лице 958 Дизеля 3.0!

Пока всем доволен. А дети-парни в неописуемом восторге.