Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne - Все про газобаллонное оборудование на Cayenne

- Обмен опытом (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=4)

Цитата:

Сообщение от Кирюха666 (Сообщение 569289)

расскажите это газелистам)))

Цитата:

Сообщение от MAKS_GTS (Сообщение 569284)

я видел м113к и тоже с кубика на газу, разорвало нах...под сотку пробег, но на газу был около 40т.км

кстати да, взрыв тоже был в финале, разорвало коллектор впускной, собственно после взрыва машину и привезли. сняли бошки а там йоптваю...

Добавлено через 2 минут(ы) 55 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от Alex161 (Сообщение 569285)

у меня одна Газель бегала на бензинеа вторая на газу. так вот то что нагазу прошла до кпремонта мотора 400тыс км.,так её перегружали будь здоров!А вторая прошла 200т.км,и у неё компрессия ни в дугу. так что 113-й на Гелике на сотке,что то не то. Не в газе там ,значит дело было.

не надо путать теплое с мягким ок? на газелях чугунный блок. да и мощность не в пример.

а,значит на 117 такого не будет?

Крузак прадо 2005 года,до установки газа пробег был 180 тыс.км,после установки газа,через 15 тысяч тоже разорвало колектор и ещё половину мотора разнесло внутри.

Добавлено через 57 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от Alex161 (Сообщение 569296)

а,значит на 117 такого не будет?

117 чигунина,но его сняли с производства сто лет назад!

Цитата:

Сообщение от Alex161 (Сообщение 569296)

а,значит на 117 такого не будет?

бууудет :D:D:D

Добавлено через 2 минут(ы) 36 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от dima777071 (Сообщение 569297)

Крузак прадо 2005 года,до установки газа пробег был 180 тыс.км,после установки газа,через 15 тысяч тоже разорвало колектор и ещё половину мотора разнесло внутри.

есть кстати такая занятная фигня - газовикам когда говориш "вот машина, разорвало" - 100% скажут "да ну нах такого быть не может это новое поколение гбо тут все электронное. это у вас бензин взорвался" :D:D:D

почему на 117 будет?он же чугун,как на Газели?

Привет всем.
Не буду спорить об экономическом эффекте езды на бензине и на газу. Хочу каснуться чисто технической стороны вопроса.
Специально ездил на немецкую сертифицированую фирму по установке газового оборудования на авто.
И вот что мне там объяснили.
На турбированые моторы ПОРШЕ они вообще газ не ставят. Поскольку у меня КАЙЕН 3,2л, то в принципе они могут поставить газ, но... Для нормальной работы мотора необходима замена клапанов и седел, а так же ставятся другие свечи.
Аргументировали они тем , что ПОРШЕВСКИЕ ДВИГАТЕЛИ РАБОТАЮТ УЖ И ТАК НА максимально допустимых режимах. это и степень сжатия, итемпература горения топлива, и нагрузки на клапанно-поршневую группу. При переходе на газ топливная смесь становится еще беднее и растет температура сгорания.В результате просаживаются седла клапанов, прогорают клапана, а зачастую и поршня выходят из строя.
Вот и вся экономика.
Впрочем каждый решает сам за себя- ставить газ или нет.
Просто я решил написать то, что услышал сам от специалиста.
Прошу восприниматьэто не как антирекламу

Цитата:

Сообщение от hserif (Сообщение 569321)

растет температура сгорания.В результате просаживаются седла клапанов

Привет земляк!:)
Мне тоже такое говорили в одной контроре. Сказали перед тем как ставить на газ, эти кольца клапанов полюбой менять надо будет на более прочные/температуростойкие. В Берлине вроде фирма какаято делает.

Газ убивает всё бензиновое, говорил-говорю-и буду говорить!!!
А на чем ездить вы сами, любители "этого интересного" решайте))) хоть на коньяке!)))))

да, газ както пофиг, а вот за коньяк))) топливо слить машину сжечь! ))))