Какой взять минивен?
Задача:
1. грузовая лошадка на 500 кг на недалёкие расстояния по хорошим асфальтовым дорогам, 2. Два-три раза в год нужно свозить 8 человек в командировку туда и обратно 500 км, причём за рулём во второй задаче я, любимый, привыкший к Порше. Большую часть времени машина будет ездить без 2 и 3 рядов сидений, как грузовой фургон, поэтому одно из главных условий - безгемморойный монтаж/демонтаж сидений. Очевидно, напрашивается VW Multivan или Mercedes V-klasse. Рассматриваю варианты слегка б/у или новый с хорошей скидкой. Америкосов не рассматриваю, нужен официальный сервис в Тамбове. Склонялся к VW, но с удивлением обнаружил, что Мерседес в похожих комплектациях дешевле. В чём подвох? Не могу определится, нужен ли мне полный привод? Правильно понимаю, что расход с полным на пару литров больше, плюс дополнительные расходы на обслуживание и ремонт? Главные вопросы: - расскажите плюсы и минусы вышеуказанных вагонов! - может еще какие варианты кто пользует? Видел на дороге Тойоты и Хундаи. |
Хендэ вроде ничего, бюджетно и внутри сносно, а в сочетании с грузоперевозками точно вариант.
|
Тайота Сиена лучшая в этом сегменте. Авто безпроблемный как все тайоты, ходовая на базе лексуса. Лучше брать на полном приводе с трехлитровым мотором, но можно и 2.4 на переднем приводе.
|
Цитата:
Вычёркиваем! |
Плюсану за старекс
|
Цитата:
|
Старекс,если без налёта пафоса
|
Цитата:
|
+ за старекс беспроблемный авто ))) хотя папа ездит на фольсвагене каравелла 782 тысячи пробег машина 2001 года турбо дизель))))
|
Я за мерин. Старекс для меня тесноват. Ездил на v классе по европе. Очень доволен. Продал, а теперь желею! 638 кузов передний привод -едет отлично. 639 задний - для зимы ужас, пустой буксует. 639 надо брать только полный или ездить только по асфальту.
|
Текущее время: 21:14. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub