Коробка встает в аварийный режим.
 

Друзья, вопрос в следующем, при переключении во время езды, происходят рывки, и на приборной панеле, там где показанна выбранная передача, загараются все режимы и не показывает на какой именно передачи машина едит, опрос у официала показал что по коробке ошибок нет, единственое что показало что нарушена вентиляция бака.Может сталкивался кто , подскажите что может быть , и где лучше выличить.

Во первых...где сдрасти, примите в клуб, вот вам фотки моего коня?!
а во вторых - приснился п**дец твоей коробке! поставь машину на эвакуатор, покупай гидроблок и меняй, а если ещё и рвал её в таком режиме, может вообще коробку лучше поменять.....короче бери гидроблок и разбирай коробку, далее всё увидишь сам

Леша-молодец,все расписал коротко и доходчиво.

Спасибо огромное , прошу меня извенить за безкльтурие, буду исправляться.
Кстати , кто из Москвы, посоетуйте сервис адекватный по деньгам и мастерам.

прикольно а официалы не сказали вам что это гидроблок? Или Вы думали вас разводят и решили уточнить?
Posted via Mobile Device

RustCorso кгда у меня была проблема с гидроблоком, пока чя не посадил мастера из ОД в Тольятти и не прокатил его(сказав сам, что наверное это гидроблок) они мне тоже ничего толкового не сказали! Ошибок нет и все!

Не за что! готовь порядка 60 килорублей и ремонтируйся! Ждём темы - что то вроде "примите новенького" и фотки тачки!

ну, как есть!:drinks:

Молодцы ребята. Все знают, с пол слова понимают. Уважаю этот клуб.

Скорее всего всё таки гидроблок он же гидротрансформатор . У меня на ауди Типтронике были оборваны ещё шлицы барабана и изношены фрикционы . Как выше рекомендовали - вскрытие . Ничего конкретного не открыв коробку не скажешь . У меня были надежды на то что это проделки электроники но они не сбылись .Вроде бы можно постостоянию масла определинь насколько внутри коробки сильные повреждения : типа стружка и мет пыль но это много не даст ... Снимать разбирать смотреть ... потом наверное покупать ...