Жара, вопросы о КПП
 

Купил себе кая, вроде все было хорошо, и вот... Пришло в наши края настоящее лето!
Температура за 30С! Естесственно, йа разделсо. Езжу в тапках на босу ногу. Появились первые баги: короппко иногда стало пинаццо при перегреве, был момент, когда она совсем в отключке неск-ко секунд была! Причем, сутра все нормально: машина переключаеццо - как пишет, к вечеру - пинаеццо и пр. Совершенно случайно обнаружил, что правая пятка к вечеру грязная! Она реально черная!!! Всвязи с этим вопрос: какую обувь носить в жару, чтобы не глючило коробку.
И вообще что делать? Не охота попадать на дорогостоящий ремонт!

Обувь здесь не причем. А маффину на диагностику.:D

может просто химчистку салона сделать?:)))

Пад сталом:rofl::rofl::rofl:

Написал ржачно))) А по вопросу - нагревается масло в коробке, гидроблок кончается....близится его замена)

Прикольные грани между пяткой и коробкой......:))
Бахилы пяткам помогут, а вот коробке.............:))))

я, все-таки, склоняюсь к химчистке!
Нашел место, где завтра почистят ковры.
По результату отпишусь.
Надеюсь, это поможет!

.........................................:D

сильно

Нарушились причинно-следственные связи.. :)

Правильные ответы:
1) Жара - проявляется дефект АКПП (скорее всего гидроблок, т.к. обычно он проявляет себя на нагретой коробке после получас-часа езды), с обувью никак не связано, ехать на сервис, захватив с собой 70-80 т.р.
2) Жара - сандали - грязный пол - грязные ноги, с коробкой никак не связано, делать химчистку салона и мыть ноги.