У Контика тоже полный привод.

Если человеку не нужно всех рвать , а просто ездить зимой и летом на красивом купе,полноприводном, с пневмой(если мерить от порога,то можно поднять 16,9 см), то Контик отличный выбор.Если на гарантии,то на обслугу пофиг. Если Б.У , то из европы оригинал привозится в 2-4 раза дешевле чем у Меркури,у них конкурентов нет и им пофиг.Цены ломят какие хотят. Я в питере как раз хочу помочь владельцам Бентли с нормальным сервисом. В Бентли Ломаться особо нечему,Коробка популярная ZF,Блок 6-литровый от Фаетона.Подвеска близка к Ауди A4.Хороший механ ее осилит,главное знать нюансы.Электрика надежна,главное не разряжать АКБ.Так первое что на ум приходит.Вообще хорошая машина.Б.у В отличном состоянии можно взять за хорошие деньги.Новые да дороговасты.Вот как то так)
P.s. Два года работал с Бентли.

Как именно, если не секрет? :)

Добавлено через 58 секунд
Подвеска похожа на А8 и Фаэтон, но запчасти не подходят - уже проходили.

Добавлено через 1 минуту
В 2 раза я могу понять, но что стоит аж в 4 раза дешевле?

Работал у Оф.Диллера продавцом авто.
Ну некоторые позиции реально стоят в 4 раза дешевле.По моему кстати даже Катушки зажигания.....

В Москве? Или в Питере?

В питере,а что?

Просто интересно, коллега так сказать :)

Из Царства Меркури что ли???

:bayan:

никогда б не взял континенталь...слишком пафосный внешний вид.... сомнительная "красота" как внешне так и снаружи весьма скромные динамические данные для такой машины....только флаинг спур..)

а если кто-то хочет кататься на красивом купе......то..не являясь поклонником мб..могу заявить что cl 63, cl 65 превосходит континенталь и по дизайну и по тех. характеристикам и по всему остальному , кроме разве что бренда...

Вид слишком, динамика скромная..... на чём вы ездите?
По мне так у астона пафосный вид и то не "слишком", а самый то.
Назовите спортивный автомобиль с комфортом конти и с лучшей динамикой... максималка более 320, и разгон менее 4,8