Сгнили крылья на 957
 

Сгнили крылья передние на 957. Вчера отдал мастеру. Решили, что будет снимать и смотреть, что там с коробками. Первая мысль была вварить нижние части от крыльев с разборки. Что бы не красить все крыло.

https://c.radikal.ru/c08/1801/8e/99ce99659b7et.jpg

Burian добавил 10.01.2018 в 06:36
Может кто сталкивался, какие мысли?

Видели подобное на 955, 957 гнилых на столько еще не встречали. Это утопленник?
нужно смотреть все, пороги, снимать ковер и смотреть пол. Далее делать вывод.

А как настолько? Гниль обыкновенная. Говорит скорее о том, что крыло с завода ни разу не снимали. Можно варить низ, но битое крыло найти не просто, а целое пилить это кощунство.на форуме продавали два крыла беу незадорого.
Posted via Mobile Device

Да нет, не утопленник. Сняли крылья, короба без дыр, да и вообще признаков коррозии по кузову нет. Слава богу.

у вас на Украине должен быть представлен польский продавец ИнтерКарс, у них продаются крылья фирмы БЛИК, по цене что-то в районе 200 евро

Спасибо

У меня на 957 так же сгнили!не утопленник и проблем с ним вобще нет за 2 года а вот крылья падлюки сгнили))))поменял на другие

Да гниют у всех, чем меньше их трогали тем больше гниют

Какая связь между утопленником и внешним кузовным элементом? , скорее грязь которая набивается и живет в полостях

у меня на 2003 году там ни намека на коррозию, крылья родные..