Модуль занижения пневмоподвески TechArt
Вложений: 1
Камрады! Думаю поставить такой блок TECHART - TECHART Air Suspension Module »Sport« for Macan and Cayenne
Несколько вопросов по сабжу. Не приводит ли более низкий клиренс при установке подобных блоков к увеличению вероятности поломок и ускоренному износу пневмоподвески? Данный конкретный блок меняет клиренс в разной степени в зависимости от выбранного положения подвески (см ниже фото с сайта производителя). В целом это разумно, однако тогда возникает вопрос, в каком положении нужно делать сход-развал. В том, в котором больше всего ездишь? Блок, насколько я понял, ставится вместо штатного. Т.е. штатная проводка идет в разъёмы нового блока и ничего с проводкой мудрить не надо? Спасибо! |
1. Не приводит.
2. Развал делается в среднем положении с целью максимально соответствовать заводским показателям. 3. Да. Но надо блок калибровать. Posted via Mobile Device |
Спасибо!
По пункту 3, опять засада. Дилеров TechArt здесь нет, как калибровать блок вряд ли кто знает... |
Цитата:
Откалибровать наш блок сможет любой дилер с ПИВИСом. |
Машина находится в г.Лимассол, Республика Кипр
|
где блок такой найти и есть ли альтернативные предложения?
|
с таким функционалом альтернатив нет.
|
Ааа, так это вы на днях запрос мне прислали?:)
Я своему коллеге переслал, который у нас за Кипр отвечает. Он в курсе, где какие дилеры находятся, и к кому можно обратиться. Вы еще ответа не получили? |
Да, это был я :)
Ответа пока не получил. Напомните, пожалуйста, коллеге при случае. |
Цитата:
Человека зовут Iacovos Iacovides, номер телефона: 00357-99-6290 34, имейл: iacovos.iacovides@porsche.com.cy |
Текущее время: 06:42. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub