Треск при открывании
 

при открывании двери стоит громкий треск похожий на радио, радио при этом отключен, ключ в руках, подскажите у кого так было? что это срабатывает? можно ли при этом заводить авто? ночью был мороз, машина осталась на улице

Присоединяюсь к автору. Такая же фигня была... Ночью было около -25... только у меня майфун с вечера остался включенным и до того как ключ вставить в замок тоже стоял треск и не внятные голоса (музыка) из колонок. Очкунул не слабо по началу... Закрыл дверь поставил на охрану, открыл, снова треск но не сразу. Завел авто выключил майфун, когда авто прогрелось, включил майфун но звук пропал. Пол дня ездил потом появился звук. На следующую ночь опять был мороз, но в этот раз я майфун выключил на ночь, по утру опять та же фигня...
Поиск курил всяко, но так и не нашел ничего...

Если звук из динамиков аудиосистемы - верный признак глюка в усилителе. Не скажу насчет ремонтнопригодности последнего.

Почему тогда это было только при отрицательной (ниже -20 -25) температуре? Как это может быть связано? Сейчас на улице уже несколько дней около -15 ночью, такого глюка не было.

Чего-то перемерзает. Конденсатор какой дурит, еще что.
может еще и звук, музыка, пропадать, полностью или частично.

Предположу,что проблемы в разъёме эл.клеммы двери,или проводке между стойкой,и дверью.Провод какой-нибудь в общей дверном жгуте коротит на массу,и в связи с КЗ(коротким замыканием) создаётся данный эффект.Также возможно,что в дверной колодке(клемме на стойке двери)попала вода,у меня так на bmw было.Только в следствии у меня замок двери через раз работал.Контакты в клемме позеленели,и окислились

тоже может быть, но такая откровенная гниль в разъеме на кае вроде редкое явление.

Да неее,не особо редкое думаю,кай не сключение.Всякие листья,и прочая шляпа скапливается по нижним углам лобового стекла,и вода минуя дренажные отверстия стикает по дверным стойкам где и есть те самые разъёмы.Не знаю как на каенах,но но х5(е-53)и таурегах,если есть люк,то бывает и покруче!В передних стойках L и R забиваются сливы с люка,и вода вновь течёт по дверной стойке,но только уже изнутри машины,а не как в случае снаружи.На таурегах ещё от этого блок с предохранителями в торпеде с право часто умирает.Он там ещё паролонкой закрыт.Она всё и впитывает в себя.
В принципе посмотреть не трудно.Я передположил.

Добавлю... Сегодня снова было холодно, ниже -25 и снег.. Утром прежде чем открывать водительскую открыл багажник достать щетку и снова шум, взял щетку закрыл багажник машина встала на охрану, после постановки на охрану еще секунд 10 был шум, скинул снег, открыл водительскую дверь, шума не было...

У знакомого такое было и тоже в -25...помогло иконки на торпеду.