957 Turbo или 958 diesel
 

Собственно вот 2 вариант:
1. Купить 957 турбо за 1.7-2.1
2. Купить 958 дизель за 3-3.3

Хочетская кай, но в тоже время и хочется понять нужен он мне или нет.
Понятно что по ремонту турбо потянет поболее, но и лям в запасе сразу.
Турбо порезвее, но по старее.
В общем отговорите )

конечно 958

между 957 и 958 пропасть
во всех аспектах

Флуд!

8
Posted via Mobile Device

Зачем брать старое корыто? 958!

957т нормальный за 1,5 взять. Остальное потратить на более нужные вещи. )

Между 957т и 958 дизель и правда пропасть - только вот не в пользу дизеля.

Хотя салон у 958 прикольный.

а на ремонт 957 за 1,5 не разорит? сейчас езжу на новой бмв3, не хватает просвета и скорости)
боюсь что каен 7го года будет сыпаться

Согласен с Velns пропасть особенно после 130-180 я на старом движке по трасе решил посмотреть как дизелек бегает едет резво,но не Турбо я на 957 турбо был. Там польза в комфорте салона и экономичность дизеля! Но как говорится кому что нравится! На вкус и цвет...!

Раиль добавил 17.05.2015 в 17:20
Смотря у кого Канн 7 года возьмешь можно взять реально карыто из которого все соки выпили, а можно и хорошего взять. Это надо тут на форуме у ребят спросить может кто продает своего!

Кто бы продал хорошего(
Ты двиг менял, а если по деньгам сколько стоит?