Какой заряд должен выдавать генератор.
 

Ребята, сразу прошу простить меня за данную тему, но я перелопатив форум так и не понял, какой заряд должен выдавать генератор. Высказывались различные мнения по этому поводу, а хотелось бы услышать конкретные цифры. Например, под нагрузкой не ниже ...., без нагрузки не ниже....
Просто хочу понять, нужно мне ремонтировать свой генератор или нет.

откуда могут быть различные мнения? ))))

Ну вроде как на всех авто больше 13 вольт не?

Серег, не веришь - почитай форум).
У меня сейчас 13,6в. Иногда поднимается до 13,8в.
При этом, под нагрузкой или без - особой разницы нет. Это нормально или мало? Раньше вроде 14в было. Стоит отдавать генератор на диагностику или он нормальный заряд выдает?

Зарядка должна быть 13.6-14.0...а падение напряжения в сети напрямую зависит от включенных источников потребления питания и возможных утечек(мокрые провода и т.д.)

G.Igor добавил 11.10.2016 в 11:43
А в чем проблема,почему вас насторожила работа генератора?

У меня периодически аккумулятор разряжается в ноль. При этом аккумулятор новый, на 110 а.ч.
Грешил на ток утечки и отогнал машину на диагностику в довольно известную в Москве мастерскую. Тачку продержали два дня, но тока утечки так и не обнаружили. Вот я и подумал, что возможно аккумулятор разряжается из-за того, что его недостаточно подзаряжает генератор. Понимаю, что при зарядке на уровне 13,6 такого быть не должно, но мало ли. Просто не знаю где еще копать:( Уже подумываю еще раз на диагностику записаться.

У меня тоже садился акум и через раз работало втягивающее устройство-казалось что сел аккум,а он и вправду садился...все ушло после того,как сняли стартер-почистили и поменяли щетки в генераторе...

Всем привет.

Удалось ли что понять по этому поводу? :-)

Сегодня у себя померил напряжение зарядки. Измерял на клемах под капотом.
Без нагрузки и с нагрузкой, после завода на ХХ 600 оборотов и после поездки - показывает 13.6. АКБ в конце декабря новый поставлен был.

Что насторожило меня:
1. На другой машине (небольшой японец), без и с включенной нагрузкой (ближний + в момент работы кондея) 14.38 - 14.5. Причем АКБ на ней 8 летней давности.
2. В книжке по свинцовым АКБ написано, для 12В АКБ напряжение реле-регулятора в пределах 13.8 - 14.4 В, что больше, чем выдает на кайене.

Надо дргуим тестером померить, может этот приверает. Или вообще компом посмотреть.

Когда я занимался этим вопросом,
спросил "от" и "до", ответ был 14.0 и 13.5 Вольт

Тогда нет поводов для беспокойств :-)
Спасибо.