Porsche Cayenne Turbo 2008
 

Продам Cayenne Turbo, по ПТС 2008г, в эксплуатации с 2010г. Вложений не требует, в родной краске, в ДТП не участвовала, максимальная комплектация (панорамная крыша, сиденья с памятью, подогрев всех сидений, аудиосистема Bose, CD Changer, TV, Navigator, MP3, DVD, USB, AUX итд), два комплекта колес на дисках, осенью купил новые диски 21 с резиной Continental, проехал на них не больше 2000 км, установил спутниковую сигнализацию с функцией автозапуска, GSM связью. Бережная эксплуатация, в отличном техническом состоянии, задиров нет (смотрели эндоскопом), коробка, ходовая в идеале, масло не ест, меняю с фильтрами каждые 7000 км. В целом и в общем за машину не стыдно, надежность гарантирую. Приезжайте, смотрите.

Шею свернул епт...

за 950 я бы посмотрел машину

красивая машина. Ценник вполне адекватен....если состояние реально гуд, я бы тысяч на 100 выше поставил :)

+1
реально дёшево как-то..

Так ты ж его только купил?
Перекуп?

Не) Продажа машин не мое. Покупал для своей, на машине практически не ездим, в общем и целом стоит на парковке. Решили в июле сыграть свадьбу, часть денег от продажи тачки.
По машине даю гарантию на отличное техническое состояние, юридически она чистая.

Александр1847 добавил 26.03.2018 в 21:39
Дешевле 1 млн. не отдам. Андрей, вложил машину прилично, помимо того что устранили все недочеты с подвеской, потеками, устранили все болячки, купил новые 21 диски с резиной Continental, поставил спутниковую сигналку с автозапуском, адаптер с USB, AUX. Увидишь тачку, более чем уверен, что на другую не посмотришь.
П.с. по движку зазоров не было и нет, есть отчет проверки цилиндров от Штутгард гараж на Волоколамке.

Александр1847 добавил 26.03.2018 в 21:43
Олег, полностью с тобой согласен. Но, сложно продать тачку с мощностью 500л.с. Год назад продавал Q7 4,2 TDI 2010г., начинал с 1,6 млн., в итоге продал за 1,2 млн., бабки нужны были. Звонил потом мужику, которому продал, предложил 1,4 млн., не отдал)
Тут как повезет.

А в другом объявлении писал, что из-под одного хозяина, сначала была на дядю оформлена, потом на племянника) что-то не сходится!?)

Я никогда не писал, что первый хозяин! Были объявления, что второй! Но по факту так и было. Машина была все время в одних руках! В ПТС до меня два владельца, дядя и жена племянника. Машину можно пробить.
Я когда еще покупал машину, писал отчеты о всех проверках. Подбор и проверку заказывал через фирму, плюс загонял на сутки в штутгард гараж на диагностику.
Даже если тебе все равно, что там было по факту и для тебя важно сколько записей в ПТС, то самое главное что ПТС оригинал, есть свободные места для новых владельцев, она юридически чистая, никогда не была в залоге, кредите. Техническое состояние отличное!
Спасибо.

ОФФ:

Чтобы бохато было?

К сожалению на млн. свадьбу в Москве сыграть сложно(

Офф злостный:

А оно надо? :crazy::crazy::crazy:

Живу на коломенской, чтот ни разу не видел этот кайен
Какой-то стоит вроде на затонке, он не он, хз

странные люди, денег нет они свадьбы забабахивают , потом все в кредитах и без машин . говорят , потом будет что вспомнить на пенсии , лучше подумать о статистике количества браков за жизнь россиян и средней продолжительности жизни вместе . может с невестой поговорить , которая принуждает своего рыцаря спешиться и сбросить доспехи .
турбак четкая тачка его продают в трех случаях
1,по принуждению
2, взяли случайно и не понимали какую кучу денег он жрет
3,в машине надвигаются проблемы когда разумнее ее продать .


есть четвертый случай , покупка в новом кузове , а это скинуть за ненадобностью , но часто это решение завязано на пункты 2и3 . потому что новые тачки не так уж далеко ушли от своих предшественников в около топовых комплектациях

да тут всё мутно, заказывали авто у подборщиков, в итоге подборщики нашли подходящий авто у дяди топикстартера, вот же редкостная удача

естественно , такие машины без красивой легенды не продать, боится народ подержанные истребители покупать , за них немалые деньги были заплачены чтобы именно жечь , а не пенсионерить в потоке

Еще ОФФ:

Да, тоже офигеваю с кредитов на свадьбу...

В Москве вполне реально сыграть свадьбу за гораздо меньшие деньги. Всё зависит от количества гостей и запросов брачующихся.

Накрен эти свадьбы? Лучше торжественно пропить бабло на побережье;):D соплями мир не удивишь:crazy:

У каждого свои странности) Не скажу, что желание продать приоритетное, машина очень нравится и все в ней Слава Богу в порядке. Машину легко проверить, как юридически, так и технически, поэтому нет смысла что-то скрывать, самого зло берет, когда говорят одно, а по факту другое, но при этом ты потратил время. По поводу свадьбу, можно и без продажи машины уложиться в нужный нам бюджет, просто у меня свой бизнес, а в бизнесе деньги делают деньги. На кайене мы практически не ездим, нет необходимости, работа, спортзал, магазины рядом, вечером пробки, в выходные в гости, но тут уж явно не на машине) В общем, поэтому и приняли решение продать, как бы этого не хотелось, лучше деньги приумножать, чем вот так они стоят на стоянке и дешевели!
Спасибо!

Александр1847 добавил 28.03.2018 в 08:34
Ближе к ТЦ "Нора"

Александр1847 добавил 28.03.2018 в 08:35
А можно просто расписаться)

Александр1847 добавил 28.03.2018 в 08:47
Согласен) На самом деле, в финансовом плане можем уложиться и без продажи машины, хотя будет тяжелее.
Если бы еще и ездили на ней, а так стоит. Мы ее покупали, когда жили в Балашихе и приходилось каждый день ездить до работы по 1,5 часа, а перед НГ переехали в Москву, до офиса 400м., свадьба на носу, вот и приняли решение, разумное или нет, покажет время!

Александр1847 добавил 28.03.2018 в 08:51
Слава Богу без кредитов! Я думаю бюджет свадьбы определяет твой доход, не имею ввиду кредиты и тоже против них, особенно если они берутся на отдых и пр.! Мой уровень дохода на сегодня определил такой бюджет!

Александр1847 добавил 28.03.2018 в 08:56
Вы мне объясните, откуда у людей столько недоверия и негатива! Я никому ничего и никогда не впариваю! Не надо мерить людей по себе! Настал момент для продажи машины, я ее продаю, описал как есть, верить или не верить, ваше дело, но не надо писать что мутно или машина какая-то не такая! За своими машинами я слежу и никогда не жалел на них денег и если продаю, то продаю от всего сердца и без подводных камней!

Снова ОФФ:

Вот именно :)

поди невеста крутит молодого бизнесмена, деньги то его , а прогулять всем хочется, чтобы потом подругам хвастаться что жизнь удалась :crazy:

Александр правильно рассуждает что деньги делают деньги , а в тоже время круглую сумму согласился выкинуть на свадьбу , поели попили и разошлись . не коммерческий подход с нецелевым использованием денежных средств ;)

Ды отстаньте вы от человека уже по-поводу свадьбы, сам он я думаю разберется без советчиков, сколько ему на нее денег потратить, как на банкет напрашиваетесь ей богу)))

мы сочувствуем, переживаем что турбака придется продать , а деньги пропить и прогулять .

ага, сделать праздник для людей, большинство которых, возможно, первый, и, дай бог, последний раз в жизни видит..
И для этого избавляться от турбо кайена в изумительном состоянии для этих лет, что-то совсем не по-христиански это..

Ды, епть... у Вас что кто-то в долг просит что-ли, чтобы свадьбу сыграть))) Что Вы чужие деньги считаете и целесообразность их расходования???

Полностью согласен) Вместо того, чтобы порадоваться чужому счастью, будут упрекать, бранить, порицать. Искреннее счастье- бесценно!;)

этим бабки на лавках занимаются , мы всего лишь отметили что не разумно продавать тачку чтобы деньги пропить.
Сами зачем-то приплели свадьбу к продаже , понимаю что народу нужна красивая легенда, без этого никак в большинстве случаев . Очень мало на рынке хороших машин по привлекательной цене, которые и так быстро продадутся

Свадьба-это не легенда, реальная причина продажи. Во вторых, машина хорошая и цена на нее адекватная. Другой вопрос, что не просто продать машину с 500 л.с., и я понимаю что на такие машины покупателя можно долго ждать.

500 сил это скорее плюс , хорошие машины уходят в лёт , разбирающиеся люди тоже рынок моняторят , те кому нужно состояние и комплектация , а не только значок на капоте . по моим наблюдениям 3 хороших турбы буквально улетели , как только продавцы спустились с небес на землю .

Это чудо, чудное что наши машины на таком ценовом дне лежат , можно не напрягаясь менять , искать редкие хорошо сохранившиеся варианты , плюсом ко всему низкая цена это залог того что машину на разбор сдадут пополнив рынок , а не будут чинить взвинчивая потребление и соответственно цены

Это мы с вами понимаем, что 500 л.с. это плюс, но основная масса покупает Машины по проще, поэтому пока ни одного просмотра, а без просмотров машину не продать.
По поводу с небес на землю, на мой взгляд ценник обоснованный, живой, хороший турбак 957, Который в эксплуатации с 2010 г. стоит не меньше 900000 руб. Прибавляем Новые 21 колеса, которые стоят не меньше 150000, плюсом спутниковая сигналка с автозапуском, которая тоже стоит не меньше 50000 руб., и не каждый ещё сможет, кто сталкивался, поймёт, адаптер на usb, aux с установкой, а это ещё под 20000 руб. итд. А помимо денег, на все это требуется время.
Но в чем-то вы правы, может стоит скинуть ценник до 850-900 тыс., отдельно продать 21 катки, поставить на штатные 19, убрать допы, оставить в родной комплектации и бонусом крепление фар.

эта основная масса что проходит мимо и делает рынок , тем кто готов купить не торопятся , ждут пока цена опустится , 955 в отличном состоянии стоят 500+ как и уставшие , 957ые дышат плотно в спину , неумолимо приближаясь к дну , где рынок устаканивается и все машины уже стоят 500 не зависимо не от чего . 4 года назад кайен купленный зп 500 , теперь так же и стоит .

в вашей ситуации только цену ронять , но оставлять допы .
те варианты что описал выше , один или 2 владельца , причем последний с владением 8-10 лет , большими парками дорогих машин и жирными ТО из серии сделайте все что что считаете нужным . в одной из осмотренных мною машин , за 500км до продажи , тормоза по кругу , сайленты, все жижи везде , свечи катушки итд . просто бери и катайся , конечно мелкие косяки везде присутствуют , любую машину 10 лет такого уровня можно легко на полляма начинить

Найти хороший турбак 957 за 50000? Разве что на разборе с дубликатом ПТС, любой адекватный перекупщик или салон вам скажет, что дешевле 900000 найти не реально, лично в этом убедился.

А чем пугает дубликат ПТСа? часто засадные с виду машины имеют хорошее техническое состояние, у меня дубль ПТСа , утиль и несколько лиц которых вписывали туда , при этом пробег еще до сотки не дошел.

500 это про 955 к которым 957ой приближается , годы его как рестайла тю-тю , поэтому в одинаковом бюджете 55ый будет намного живее и с лучшем пробегом .

Сделайте 111 пунктов и по итогам все неисправности устраните , тогда да перекупы и салоны может 900 и дадут . каждой машине полно маленьких не критичных косяков

Да, мне тоже объясните, чем птс дубль это плохо, а то я не знаю тут))

Допы на цену не влияют, но делают продажу более быстрой...

В Хабаровске уже 2 года нет продаж кайенов. Всё что стояло, так и стоит. И с каждым днём количество объявлений только прибавляется.
Я был последним покупателем.
Ценник совсем не фактор.
На фоне отсутствия продаж многие продавцы готовы отдать машину за любые деньги.
Даже хорошая 957 S-ка в родной краске за 800-900 будет колом стоять. Зато народ пойдет и купит 95 кузов прадо 97 года в пробегом на втором круге, дрявым тряпичным салоном, с гнилой рамой и кузовом, где даже толщиномер не бьет.
По мне так дешевле платить 50 налогов в год, чем ездить на утилях небезопасных.

у народа паранойя с налогом и задирами , большинство обходит стороной 4,5-4,8 , а зря

Про задиры вообще отдельный разговор. Многие не понимают причин. Наивные люди полагают что серый чугун их спасет при таком же халатном отношении как и прежде. Да, стенка стала 1,1-1,2 мм и она более устойчива к деформации, но трется то она поршнем значительно легче чем родное твердое покрытие. Все от перегревов (вытяжка цепи и вытекающие из этого у большинства убивает моторы). И так не только на порше. Всё от безграмотности и от несвоевременных ТО.
У тестя прадик 2007 2,7 с пробегом за 400 и цепь не вытянулась совсем, а у нас пятая точка приходит на пробеге +-250.

Я бы ваш турбо за 850 забрал как есть.общались через авто ру.....мне вот нужен турбо или турбо с,больше ничего не надо.