Потеря мощности
 

здравствуйте! Каен s 2005г. Пробег 118000. устранили подсосы воздуха через сапуны, поменяли свечи, проверили компрессию, измерили давление топлива ( 4- холостой ход, 3.8 при наборе скорости) пивисом ошибок нет.
Восстановили электрическую цепь клапана вентиляции бензобака ( был подсос в открытом состоянии при отсутствии питания). При перегазовке на парковке двигатель как будто троит, обороты набирает с провалом и не резво. При плавном наборе скорости подёргивает ( едет с ощутимыми рывками). При интенсивном разгоне ощущение как будто сзади тащу за собой состав из нескольких вагонов причём не пустых☝️ когда крышку бака открываю, разряжение в баке не наблюдается. Подскажите пожалуйста, уже голову сломал

Воспользуйтесь поиском по сайту "Топливный насос". Давление топлива, мне кажется маловато, либо насос, либо топливный фильтр. Там какой то предохранитель надо вынуть, что бы проверить, как машина поедет на подкачивающем насосе, если поедет, то основной насос подыхает, или фильтр забит.

Вытаскивал по очереди 13 и 14 ничего не меняется, я так понял что 4 бар это его рабочее давление т.к. У нового насоса в характеристиках именно такое давление. Падение давления при наборе скорости всего на 0.2 бар считаю не значительное, или я ошибаюсь:blush:

Артём ARAB добавил 02.08.2015 в 12:45
Сейчас сверху прямо на крышку клапана вентиляции картера одел пакетик и обмотал изолентой, видимо из под нее был подсос воздуха через шланг сапуна и в коллектор. Тяга заметно улучшилась. Рывки при наборе скорости не замечаю. Это значит нужно менять мембрану???:unknw:
Динамика всё равно кажется слабовата:(