Прогрев двигателя.
 

Такая проблема (а может и нет).
В сентябре, когда купил авто, холодный двигатель (в гараже +10, мотор за ночь остывал где-то до + 30) заводился и "держал" обороты в районе 1 600 - 1800.По мере прогрева в течении секунд 30 обороты падали до холостых и за это время движок прогревался градусов до 50 (вывел на дисплей температуру двигателя - она растет примерно градус в секунду).
Но когда на прошлой неделе похолодало двигатель почему-то сразу опускается до холостых оборотов.Авто сейчас ставлю на уличной стоянке.Темп прогрева не изменился так-же градус в секунду, когда едешь медленнее.
Позвонил в СПОРТКАР-ЦЕНТР они предложили приехать на диагностику.Записался на субботу.
У кого нибудь было что нибудь подобное?
Может это нормально?

Обороты упали и поехали,но особо давить на газ не нужно до прогрева.Или чуть можно и прогреть,тут уже как хотим.Если помимо есть еще проблемы,то пивис подскажет точно)))

Он пишет про то, что когда было тепло, то двигатель после заводки работал на прогревочных оборотах, когда похолодно - прогревочные обороты пропали, работает на ХХ. Прогревочные обороты на холодную должны быть!!!

Есть же много наших одноклубников там,поиском посмотри кто у вас,помогут,это ж каен клуб)

Насколько знаю 30 секунд прогрева установлено програмно...тобиш в угоду евро 4(5) по уменьшению загрязнения окр.среды. Следственно двс за это время даже теоретически прогреться не способен даже до 50 градусов. Греть надо минут пять и далее не жогая в движении поднимать температуру двс до 90. А по поводу невыхода оборотов на прогрев шнурок в помощь. Возможно мозги прошивались.
Posted via Mobile Device

Съездил в спорткар.
Пивис "сказал" все ОК.Даже что то в ПО обновили мол "работало все нормально, теперь будет еще лучше" хотя разницы не заметил.В общем это я в голову себе забил
всякую хрень.Но все проверили и как то спокойнее.
Сегодня специально засек прогрев: с 3 градусов до 60 прогрев 3 минуты, на улице +2.
Ну и заодно сбросили интервал замены масла, я его менял у себя в городе у ОД "ШКОДА" они сбросить конечно не смогли, а мужик который занимается авто электроникой будет покупать пивис после нового года.Только не понятно для чего, панамер в области штуки 3,4, а в моем городе ваобще одна, если только еще для вторых кайенов первые то он ремонтирует.
В общем все ОК чего и всем желаю.

Мотор греть нужно не до 90градусов охлаждающей жидкости, а до 60 градусов температуры масла, она не от балды там выведена, только потом можно валить в пол!
А то пол форума с задраенными моторами и говорят потом что Порше гавно;)

На счёт прогрева утром:

Прогрев Panamera - YouTube

За 2:30 минуты машина прогревается до почти 70гр. Температуры Ож и 40гр. темп. масла. Далее в езде до 3000 оборотов за 3км прогревается др 90, 60 соответственно, можно наваливать;)

Странные дела, при атмосферной температуре +2-+5 до 20 градусов греется мотор минут 5 не менее у меня. На видео по градусу в секунду я такого не видел никогда!

S-ка 4,8. Почему так?..

Если на улице машина где то зимой стояла часа 2, когда 0, либо даже -2-5 тоже греется минут 10-15, а когда на улице +15+20 греется мгновенно;)
Масло Мобил 5в-50, может из-за этого? И у меня турбо, возможно масло-насос другой

Макс ,а сколько греть если машина простояла при -20 -30 всю ночь или несколько дней?
У меня турба е2 , зимой грею по 15 мин. Но до 60 гр масло никогда за такое время не прогревается на холостом.