Помогите советом, трясёт переодически авто
 

Всем привет, Каен 4.5 340 лс v8 2005 г.в возникла следующая проблема пару дней назад в сильную жару заметил что машину чуть подтряхивает как будто нет бензина или вот вот она щас заглохнет но при этом обороты не падают даю на месте газа тоже все хорошо без лишних звуков с оборотами так же все в норме, стоит поехать начинает трясти сильнее чем на месте даю газ в пол машина почти не разгоняется при любом нажатии на педаль чувствуется значительная утеря мощности и сильные рывки при этом не в коробку не куда не отдаёт чувство только под пятой точкой, останавливаюсь открываю капот вижу что сильно трясёт двигатель, глушу машину через пару минут завожу проблема пропадает сразу становится все хорошо и с мощностью в том числе, ( не всегда пропадает )сначала мне показалось что такая проблема появляется когда жарко и когда даёшь в пол с места после этих наблюдений когда авто работало ровно пытался вызвать эту проблему что бы точно понять в какой ситуации она появляется, но так мне это сделать и не удалось, иногда когда едешь иногда на холодную всегда по разному она выскакивает, причину установить так и не удаётся. Расскажу одну историю может она как то поможет в решении проблемы ну или хотя бы даст понимание тех ощущений которые испытываю я, как то раз после зимы мы застряли в грязи морда у машины повисла пытались завести стартер крутил но машина не заводилась после 10 таких попыток под капотом взорвался патрубок не знаю как он называется приложу его фото в конце поста, машину мы вытащили поставили на ровную поверхность патрубок замотали изолентой пока ехали домой изолента плавилась появлялась дырка и начиналось тоже самое что и сейчас в точности, я сначала начал грешить на него так как новый идёт уже больше месяце приходится крутится с этим потрачено на него уже изолент 5, металический скотч ,в самом патрубке дырок быть не может, не знаю как эта информация поможет, может были у кого то похожие случаи просто уже не знаю как объяснить так как сам понять не могу. Всем спасибо за внимание.

https://hkar.ru/Ux04
http://vfl.ru/fotos/619f908e22203951.html

Aa15 добавил 22.06.2018 в 05:01
VFL.Ru это, фотохостинг без регистрации, и быстрый хостинг изображений.
VFL.Ru это, фотохостинг без регистрации, и быстрый хостинг изображений.
Патрубок

У меня такая же проблема,но почитав про это я понял,что это было почти у всех.Как говорят-заезженная тема.Вердикт-замена катушек зажигания.

Думается если достать катушки - вме мертвые. Лопнувшие.
Менять все вместе. И желательно свечи проверить или хотя бы прожечь.
Posted via Mobile Device

У меня одна катушка начала мозг кушать где-то в мае.
Это начало проявляться сначала в задержках про тапке в пол. Затем в средних оборотах начался тупёж. Рубеж тупежа начал снижаться по оборотом. И перетёк до холостых. Легкая дрожь и существенная потеря мощности.
И это всё из-за одной катушки. Естественно чёрный шов по свече.
Всего 136 пробег и такой гемор. Вот оно ваговское качество. Это не Япония.

Ну уж... У японцев, с сопоставимыми характеристиками куда больше проблем чем у турбака, с его катушками или насосами.
Posted via Mobile Device

машине 10 лет , катушки расходник , у тебя есть выбор все сразу поменять или экономить и менять по одной.

одну поменял тоже год назад , во второй тачке , уже меняные , (зеленые) не оригинал не помню какой производитель .
В забаненном на форуме сервисе (М) , сказали что турбо очень чувствителен к родным свечам и катушкам , свечи , они были не очень , заменил на родные , почти новые не оригинальные катушки оставил

Я заказал все 8. Я не хочу еще раз испытывать тупёж и дрожь. На тойоте помнится поверил типа ресурсу иридия и катался к японским 10 тысячам еще 80 хабаровских. Катушки остались целыми лишь благодаря посреднику в виде бронепроводов. Их и пришлось менять.
13 лет всего катушкам и пробегу 136, а уже кони откидывают. Совсем не в пример японским стандартам.

Такое ощущение, что в Японии все запчасти вечные.)

13 лет большой срок и кто его знает родные ли 136 ткм

Нет,просто все что говорит,делает и покупает спартак-априри лучшее и правильное.