Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)
-   Обмен опытом (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=4)
-   -   Вибрация в салоне (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=26370)

Karnel 31.10.2012 10:29

Вибрация в салоне
 
Всем привет! Блин не могу понять от куда идет ужасная вибрация при нажатие на тормоз когда обороты падают меньше 1000, и вот снял видео когда закрываю сразу два Окна то такая же ужасная вибрация по салону. Ребята не поленитесь плиз скачайте файл гляньте.

DepositFiles

Johnny Walker 31.10.2012 11:59

Цитата:

Сообщение от Karnel (Сообщение 621150)
снял видео когда закрываю сразу два Окна

А ты ксенон еще включи - тоже вибрацию увидишь. Стеклоподъемники это мощные электропотребители, когда стоишь на холостых - отчетливо видно просаживание оборотов и даже по вольтметру заметно как нагрузка на цепь возрастает.
Естественно это вызывает вибрации, т.к. нагрузка на машину идет, еще можешь так же с климатом поэксперементировать.
Хотя если у тебя от подъемников машина заглохнет - это другой разговор.
Пожно при желании проверить электролит

Karnel 31.10.2012 12:05

Цитата:

Сообщение от Johnny Walker (Сообщение 621181)
А ты ксенон еще включи - тоже вибрацию увидишь. Стеклоподъемники это мощные электропотребители, когда стоишь на холостых - отчетливо видно просаживание оборотов и даже по вольтметру заметно как нагрузка на цепь возрастает.
Естественно это вызывает вибрации, т.к. нагрузка на машину идет, еще можешь так же с климатом поэксперементировать.
Хотя если у тебя от подъемников машина заглохнет - это другой разговор.
Пожно при желании проверить электролит

Ув. Спасибо вам за ответ, просаживание оборотов - это из за чего что нужно делать? Просто заезжаю на сто мне говорят все нормально все хорошо работает.

Johnny Walker 31.10.2012 12:08

Цитата:

Сообщение от Karnel (Сообщение 621188)
просаживание оборотов

Все нормально, делать ничего не надо.
Это естественная реакция на увеличенную нагрузку на генератор. По сути ты начинаешь больше отбирать мощности у двигателя - поэтому падают обороты

Karnel 31.10.2012 12:12

Цитата:

Сообщение от Johnny Walker (Сообщение 621193)
Все нормально, делать ничего не надо.
Это естественная реакция на увеличенную нагрузку на генератор. По сути ты начинаешь больше отбирать мощности у двигателя - поэтому падают обороты

А как быть с вибрацией?, это тоже нормально?

Артур73 31.10.2012 12:12

а если вибрация идет от полной остановки ам в км 2-3 уже вибрирует потом проходит

Karnel 31.10.2012 12:42

Цитата:

Сообщение от Артур73 (Сообщение 621197)
а если вибрация идет от полной остановки ам в км 2-3 уже вибрирует потом проходит

Да, когда набираю скорость сразу вибрация проходит, вибрирует один раз и сильно тогда когда торможу, когда обороты падают меньше 1000

Johnny Walker 31.10.2012 12:49

Цитата:

Сообщение от Karnel (Сообщение 621213)
Да, когда набираю скорость сразу вибрация проходит, вибрирует один раз и сильно тогда когда торможу, когда обороты падают меньше 1000

МОжно клапан вентиляции бензобака проверить, если есть симптомы, что от торможения с падением оборотов. Не бывает на заправке что глохнет после заливки?
Есть ли симптомы при движении на мылах скоростях при непрогретом особенно, при резком торможении - дерганья машины?

Karnel 31.10.2012 12:53

Цитата:

Сообщение от Johnny Walker (Сообщение 621217)
МОжно клапан вентиляции бензобака проверить, если есть симптомы, что от торможения с падением оборотов. Не бывает на заправке что глохнет после заливки?
Есть ли симптомы при движении на мылах скоростях при непрогретом особенно, при резком торможении - дерганья машины?

Клапан менял неделю назад, тогда у меня на заправке не заводилась машина. Клапан купил оригинал новый. Да машину дергает точно как вы сказали.

Serg124 31.10.2012 12:57

Цитата:

Сообщение от Johnny Walker (Сообщение 621181)
А ты ксенон еще включи - тоже вибрацию увидишь. Стеклоподъемники это мощные электропотребители, когда стоишь на холостых - отчетливо видно просаживание оборотов и даже по вольтметру заметно как нагрузка на цепь возрастает.
Естественно это вызывает вибрации, т.к. нагрузка на машину идет, еще можешь так же с климатом поэксперементировать.
Хотя если у тебя от подъемников машина заглохнет - это другой разговор.
Пожно при желании проверить электролит

вибрация от ксенона? полнейшая ерунда. на исправной машине просадка напряжения не должна быть ТАК заметна. и обороты должны выравниваться в определенных рамках - это алгоритм заложенный в ЭБУ. а вот дохлый акб/генератор - это да, более чем вариант.


Текущее время: 21:02. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub