Не работают датчики давления шин в купленных колёсах на 958 (+)
Вложений: 3
Добрый день.
Подскажите по такому вопросу: Есть Кай 958 дорест, 2013 год с опцией контроля давления в шинах. Vin: WP1ZZZ92ZDLA38393 Стояли 20е Спайдеры с зимней резиной. Сейчас купил такие же точно 20е оригинальные Спайдеры с летней резиной. Продавец сказал что диски с датчиками. Резина 14года (но почти новая). В шиномонтаже сказали что это заводской комплект. Вчера поставил колёса на машину и она выдала ошибки (см. аттач). Сообщения как тут пишут "замена колеса? запрограммировать заново!" - машина не выдавала. Если делать по инструкции от машины, то она выдаёт ошибку "система не активна". Звонил в разные сервисы Porsche и все разводят руками, говоря что скорее всего или датчики не совместимы или батарейки в них сдохли, с намёком мол разбирайся сам с этим геморроем. В связи с чем возникло несколько вопросов: 1) Можете подсказать какие номера у датчиков, которые совместимы с моей машиной? 2) Слышал что в этих датчиках аккумуляторы и они постепенно дохнут. Их можно заменить (или замерить напряжение хотя бы?) или датчики абсолютно необслуживаемые? 3) Бывают ли совместимые неоригинальные датчики? Ибо новый оригинал сейчас стоит почти как все мои колёса в сборе. P.S.: Я честно говоря в шоке от всплывшей проблемы. До Кайена у беня были всегда BMW и там никаких проблем не было с датчиками. Машины перекодировались на датчики ABS и ВСЁ! А тут и батарейки садятся и частоты этих датчиков в разных моделях разные... И главное ни в одном объявлении я не видел указания, что эти колёса вот именно для этой модели Porsche вот с такими датчиками и вот такой частотой.:wacko: Вложение 83534 Вложение 83535 Вложение 83536 |
Цитата:
может быть, просто подольше покататься? я менял колеса недавно, только километров через 15 (правда, это было 3 поездки в разные дни) показал давление, до этого писал что-то похожее. в севшие батарейки особо не верится - на нескольких комплектах 957 колес 10-14 лет не было ни одного умершего датчика, а тут все 4 должны сдохнуть |
Сломался болт одного датчика. Когда покупал новый (не ориг, но той же фирмы, что и в ориге, 3750₽) сказали, что срок службы 160000 км или 8 лет. Так что может и сдохли. Или, правда, другие датчики.
|
Батарейки в датчиках меняются путем колхоза. Но чтоб разом все четыре умерли? Живут обычно лет по 10 и больше..
На Е2 как то пару дней катался, пока колеса от 957 го увидел.. |
после замены колес или даже их перестановки, чтобы не ждать, при появлении надписи желтой, сразу захожу в меню и заново ввожу, "21 диаметр", "летние",например, после такого они сразу находятся и ждать не надо.
|
Цитата:
Тем более, вы все равно не знаете какие датчики у вас стоят а вам их надо сравнить с теми которые совместимы. Чтобы узнать какие у вас датчики на лете вам надо разбортовывать колеса. Разбортуйте одно зимнее колесо и одно летнее. Сравните номера на этих датчиках. Если датчики оригинал и номера на них одинаковые - значит на летних сдохли батарейки. Если разные - то ищите датчики как на зимних. 2. Менять аккумуляторы в датчиках можно, но это геморой и колхоз. Вы же ведь в конце концов на Порше ездите. 3. Да есть неоргиниальные датчики. Но у них разное качество. Сейчас сам хочу заказывать неоригинальные. Посоветуйте хорошего производителя кто, что ставил? |
Цитата:
Цитата:
|
Bh sens берите.
Posted via Mobile Device |
Цитата:
|
Цитата:
Однажды чел делал колхоз, прожили полгода после вродеумерли |
Текущее время: 03:46. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub