Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)
-   Обмен опытом (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=61)
-   -   Пневма падает в мороз (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=54522)

Murat86 20.12.2020 19:00

Пневма падает в мороз
 
Добрый день! Каен 12год, пневма+pasm. При морозе ниже -10 градусов выходит ошибка «неиспр.сист.ход.части» (жёлтая). За ночь падает в нижнее положение пневма, но только в мороз, при температуре выше -10 все в порядке, держит и ошибка не выходит. Думал влага в системе, загнал в Порше сервис сургут. Предложили осушить систему, заменить силикагель, перезаправить азот. Несмотря на конский ценник 19300, оставил на сутки машину. На следующий день на улице было около -10, было все в порядке, забрал машину, уехал домой (200км). Чуть похолодало - та же самая история, ошибка, за ночь падает. При выдаче автомобиля дилер сообщил, что обнаружил микротрещину на пластиковом корпусе пневмокомпрессора, но она по их словам, не травит. Сейчас не знаю, в чем причина? Почему именно в мороз такая беда? Перезвонил дилеру, ближайшее окно после новогодних праздников, говорят надо оставлять машину и разбираться. Исходя из того, что они изначально не разобрались, а предложили услугу, которая по итогу машине не помогла, сомневаюсь в их профессионализме. Есть мысли, что сейчас будут предлагать все подряд, начиная с компрессора (из-за трещины), хотя они же убедили, что не травит и порядок. Во избежании лишних трат, прошу помочь разобраться с возможной причиной. Пока варианты такие, трещина все таки травит, нужно менять корпус. Но почему тогда в тёплую погоду все отлично, не понятно. Либо нужно кольца проверять на стойках, есть вероятность, что при морозе они дубеют и начинают травить?

Murat86 добавил 20.12.2020 в 18:00
В дополнение. Сегодня решил завести, пневма лежит. Завожу, морда поднялась сразу, зад немного приподнялся, но не до середины, как должен. Пробую поднять пневму рычажком переключения, выходит сообщение «нет возможности». Пробую вниз, затем опять в среднее положение, порядок. Машина выровнялась. Прогреваю авто в течение получаса ошибок нет никаких. Потеплело на улице до -11.

Vetal 72 21.12.2020 02:19

Искать утечку , устранять ,только потом заправить азот

Murat86 21.12.2020 11:00

Если утечка, то почему когда тепло (выше минус 10гр) все в порядке? Не падает, ошибки не выдаёт.

G_A 21.12.2020 13:02

Потому что темп расширение-сжатие у материалов различается.

Тема обычная, частенько травят баллоны сами.
Posted via Mobile Device

Murat86 21.12.2020 15:39

Т.е. если сами балоны целые, наиболее вероятным вариантом будет уплотнительные кольца (верхние, нижние)?

Vetal 72 21.12.2020 23:00

Цитата:

Сообщение от Murat86 (Сообщение 1109485)
Т.е. если сами балоны целые, наиболее вероятным вариантом будет уплотнительные кольца (верхние, нижние)?

как правило под нижним кольцом коррозия провела свое дело


Текущее время: 22:30. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub