Почему Порш решил, что резина будет - 275/40 R20
Вложений: 2
Не могу понять блин!?! Почему резина меньшего размера?
Стандартный размер на Каене S (послерейстал) - 255/55 R18, это - 737 мм. Но на 20-е диски, например - SportTechno R20, везде одевают 275/40, а это на один сантиметр ниже нормы, то бишь - 728 мм. http://www.cayennedesign.ru/publishe...portTechno.jpg И в чём тут причина? --------------------------------------------------------------- Можно одеть например 285/40....или 295/40....или 275/45, но везде упорно обувают Каен(даже турбо S) в стандартные - 275/40....ПОЧЕМУ???? Боятся, что улетит обещанная динамика разгона? Из-за того, что колесо стало больше на пару сантиметров...и мотору стало трудно его крутить.... |
Я тут перевесил колёса в размере 275/45(специально звонил на склад в Луганск), вот раскладка:
275/40/20 DUNLOP SP SPORTMAXX* XL ROF 106W - 397.00 - 16кг 275/40/20 MICHELIN EXTRA LOAD 4X4 DIAMARIS N1 106Y - 430.00 - 13кг 275/40/20 MICHELIN LATITUDE DIAMARIS * 102W - 479.00 - 12,7кг 275/40/20 TOYO PROXES PX4 106W - 297.00 - 14кг 275/40/20 TOYO PROXES S/T II 106W - 306.00 - 14кг 275/40/20 YOKOHAMA V802 106Y - 332.00 - 13,5кг 275/45/20 GOODYEAR EAGLE GTII 106V - 229.00 - 14кг 275/45/20 HANKOOK VENTUS RH07 110V - 258.00 - 15кг 275/45/20 NEXEN RO-HP 110V - 219.00 - 12,5кг 275/45/20 TOYO PROXES S/T II 110V - 297.00 - 15кг ------------------------------------- Самые лёгкие оказались - NEXEN RO-HP 110V, - 12,5 кило, но их отсоветовали прямо на складе.. За ними идёт MICHELIN LATITUDE DIAMARIS * 102W - 12,7 кило, они вроде как более или менее, по всем параметрам, но тут нашел Michelin Pilot Sport PS2 275/45 ZR20 110Y XL MО.... Цена конечно УБОЙНАЯ, но сколько они весят ещё не знаю.... Ну и главный вопрос: - Чё лучше для динамики разгона 275/40...??? Или 275/45....??? Разница в высоте колеса аж - 3 сантиметра, а у меня всё-таки S-ка.... |
диамарис легче изза слабой боковины, прожимается даже на 19м радиусе нефиг делать
|
Цитата:
|
Цитата:
Добавлено через 2 минут(ы) 4 секунд(ы) Чисто визуально такое колесо(275/40), кажется намного больше нежели 275/40, и посему я подозреваю, что из моих заряженных 430 лошадок, снова останется 385.... |
То есть, напрашивается вопрос, НАХРЕНА ТЕБЕ ЭТИ ЛОШАДИ, если у одноклассников и так их мало, а Ты уже вторую неделю колеса вешаешь?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Высота колеса правда уменьшится до - 714 мм, против 728 мм(на резине-275/40), но зато динамика вырастет до турбо-955!!! Внешний вид при этом будет жалкий, но зато будет чем похвастать, типа: - На дороге мне нет равных! И даже турбо-Каены рву, как тузик грелку!:yess::D ...блин, аж интересно стало, как будет смотреться магнум на колёсах высотой в - 71,4 сантиметра...??? Добавлено через 1 минут(ы) 17 секунд(ы) Описание резины: Цитата:
Добавлено через 4 минут(ы) 39 секунд(ы) Цитата:
Он нашел для меня передок от турбо-рейстала, а то без них никак..... Добавлено через 7 минут(ы) 51 секунд(ы) Цитата:
Надеюсь, что и ехать он будет как турбо(955), но вот в обслуживании машина намного дешевле!!! Я ж не ОЛИГАРХ!!!:drinks::D |
уважаемый увеличение тормозов в том числе и по массе в расчет не забудьте включить :)
Posted via Mobile Device |
Текущее время: 10:24. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub