Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)
-   Обмен опытом (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=4)
-   -   Стоит ли менять топливный фильтр? (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=16489)

Dmitryb 08.06.2011 23:06

Стоит ли менять топливный фильтр?
 
Вложений: 5
Именно этот вопрос мучал меня до 15-00 сегодняшнего дня. До этого был БМВ 525 на котором на 80 000 менял фильтр,а он был как новый. Таки решился- заехал к диллеру купил фильтр (не стал заморачиваться из за 2,5 тыр и искать ауди-туареговский) и поехал на замену....

У меня Турбо 2004 (или 5го) года. 85 000 пробега (родной). Заправлялся в основном (90% случаев) 98 бензином на проверенных годами заправок. Редко когда 95.

1) что бросилось в глаза- вышли какие то новые топливные фильтра и сейчас фильтр идет прессованный, а не как раньше с саморезами, т.е. на новые фильтра поменять касету скорее всего не получится (это я для тех кто таки озадачится покупкой фильтра ауди или тура).

2) попросил не выбрасывать у сервисменов старый фильтр и вечером разобрал..... фото ниже. В итоге ПРОСТО КОШМАР! Такое чувство что солярку лили, а не бензин! Фильтр чернй и как будто в саже, очень мажет и куски черной сажи выпадают когда просто трясешь! Грязный внутри корпус фильтра- все на фото видно. КАК такое возможно- для меня загадка. Еще раз - на БМВ был ЧИСТЙ фильтр через 80 000 пробега.

3) Расход- в городе сократился, но на сколько напишу позже, если раньше был около 35 то сейчас компьютер 28 показывает, но это примерно еще 1 день надо поездить

4) Динамика- не скажу что меня не устраивала, НО после замены фильтра- начал ехать прямо как 50 жеребьцов добавилось.

Цена, порадовала: 7 фильтр+2 работа.

Так что не жмемся и все на замену раз в 40 000!

Осталось в планах помыть форсунки, выставить фазы.

Про заправки- только 98 и только проверенные места себе дешевле будет.

mkrs1 08.06.2011 23:30

ТАК Я НЕ ПОННЯЛ , ПОЛУЧАЕТСЯ ТЫ 98 НЕ ДОВОЛЕН!!!)))

Dmitryb 08.06.2011 23:38

я всем доволен. просто менять фильтр надо и делать это надо не реже чем в 40 000 км, потому как даже на НОРМАЛЬНЫХ заправках - не все так хорошо. А если 20-30 раз за 40 000км вы зальетесь 95 да еще и на какой нибудь заправке на трассе то ..... сам бог велел.

Janna 09.06.2011 01:03

Я при такой фигне бак бы промыл! Мне фильтр меняли на 90000км, такого небыло.

Galiardo111 09.06.2011 03:02

Цитата:

Сообщение от Dmitryb (Сообщение 364908)
я всем доволен. просто менять фильтр надо и делать это надо не реже чем в 40 000 км, потому как даже на НОРМАЛЬНЫХ заправках - не все так хорошо. А если 20-30 раз за 40 000км вы зальетесь 95 да еще и на какой нибудь заправке на трассе то ..... сам бог велел.

у нас официалы сразу говорят что фильтр больше 50000по нашим дорогам не проходит! я менял на 55000 сейчас опять поменяю на 105000

RustCorso 09.06.2011 06:57

форсунки поменяешь расход будет 22 и лошади еще вернуться :) проверено на собственном опыте
Posted via Mobile Device

mkrs1 09.06.2011 08:27

ну я лью 95 и всё ок !!!форсунки почистил ща буду менять топливный фильтр!!!

Dmitryb 09.06.2011 10:53

Да кстати про бак забыл: бак помыли и почистили. Говорят там тоже было не очень.... Форсунки мою в выхи- как помоют напишу. 22 л точно не будет :)

Yuriy 10.06.2011 12:30

Я что то слышал про то, что при замене топлевного фильтра придеться потом и насосы менять? т.к. они подстраиваются под работу со старым фильтром-с меньшей пропускной способностью, а обратно уже не могут дуть больше топлива?

AM I RIGHT?

rim211 10.06.2011 13:26

Это полный бред... Поверьте..


Текущее время: 07:26. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub