Клапан остаточного давления
 

Всем привет!!! для ремонта пневмы приобрел в Автодоке два клапана остаточного давления (фото). поменяв один (который грязный) увидели что у второго и по резьбе диаметр меньше и трубка тоньше. Коробочки у клапанов были с одинаковыми номерами. Механик у ОД сказал что этот клапан точно не от кайена.
Кто знает от какой машины этот клапан?

Привет все! Подскажите пож., пневма перед за ночь сдувается????? причина и как устранить!!

ну вот! первое сообщение и сразу пневма сдувается :)

воспользуйся поиском, все уже написано. а потом знакомиться

Привет ! Может с задней стойки. Почём брали ? Мне тоже предстоит замена, пытался сам открутить , не вышло, зацепится не за что .

как раз на задней и менял. вышло почти 3000р за клапан. сначала тоже не мог открутить. обработал ВДшкой и через час открутилось можно сказать от руки. прикол в том, что в одинаковых коробочках с одинаковым номером пришли два разных клапана - один подошел и зашибись что угадали и заменили на неисправный! а второй меньше и трубка и резьба...

У Вас 955 ? Я интересовался у дилера на перед есть в наличии , около 2500 руб, примерно столько же берут за его замену

Добавлено через 8 минут(ы) 12 секунд(ы)

По идеи , в основном травит не сам клапан а по его резьбе ,думаю достаточно будет его снять и заменить резиновое колечко , ну и для большей надёжности герметика мазнуть или фумки крутнуть

на передней поменять делов на десять минут,а вот на задней....

да
это врядли поможет. если клапан не откручивается лучше его поменять. фумку то точно не надо

проще и быстрее снимать стойку. открутить клапан и закрутить новый не снимая стойку еще можно, а вот затянуть не получится

Я попробую обойтись "меньшей кровью" , не получится , будем усложнить задачу, о результате потом отпишусь

Открутил клапана с обоих сторон, обмотал фумкой , вкрутил на место- проблема ушла.