Хорошая работы PR службы INFINITI
 

Хорошо и активно пиарится молодая (в плане начала официальных поставок) японская марка. В инете большинство автомобильных форумов престижных немецких марок (bmwclub.ru и др.) завалено их агитацией. Думаю, модераторам стоит обратить внимание на активность рекламной компании непрофильной в конфе марки.

С уважением,
Phantom

Разумный спор в тему это хорошо. но совать везде свои посты про то как круто иметь Нисена на форуме Порша это наглость. Все темы в плане выборов перерастают в спор с НИТРО.
Господину нитро просьба вести себя более тактично и начать не только печатать но и читать аргументы собеседников.

это бесполезно ...зайди в отзывы на auto.ru...Нитро там чуть ли не вкаждой полемике устраивает ...проще его забанить , потому что заеб..л про свою песню про ФХ и про Гранд ...уже голова от него болит ...Предлагаю проветси голосование , чтобы исключить его из наших рядов , либо пусть отзывы даёт по существу .. а не несет всякую ахинею... любой кто сядет в ФХ , сразу поймет что это такое и его не сравнить ни с Кайенном ни с Х-ом ...а если человек утверждает , противоположное - значит , у него проблемы с головой и глазами ... а это уже другие сайты и форумы .. :sick: :pilot: :03: :tease: :sick: :fool:

Удалить всегда легко.. но лучше как при коммунизме дать второй шанс. А потом и расстрелять с чистой совестью. Администраторы в курсе. Это первый прицендент так что в данном случаи их решение должно быть учтено.

возвращаясь к Нитро ....http://www.my.auto.ru/opinions/2696.html
прошло полгода .... а ничто не меняется ... даааа..заезжаная пластинка ... :close_tema:

Типо меня рекламщиком Инфинити назвали? :)
бу-га-га
А оно мне надо?
Я официалов не люблю, и у себя на форуме, активно про это говорю... что они тупые
И машины к нам поставляют тупые и урезаные

Если я что-то говорю, то оно всегда в тему
Для меня машина - это прежде всего 4 колеса, а у инфинити эти 4 колеса едут лучше чем ваш обожаемый Каен ;) (я сравниваю Кай-С и свой FX45)
При чем, Х5 тоже едет лучше, чем Кай-С
И если человек спрашивает, что взять... то считаю, что разумно же узнать, для чего ему машина, или я не прав?
Если для ЕЗДЫ, то Кай-С никак не подходит (так же, как и еще более тупой Кай-просто), ибо и Х5 и FX едут лучше
Зачем с этим спорить то, если оно так и есть?
Конечно, можно и на РРСС 390 сильном ездить, типо у меня Спорт и 390 сил... а толку??? :)

А от Вас, ничего конкретного нету, только ахи-вздохи по поводу Каенов
И прошу заметить, что я не говорю, что машина то плохая, я только говорю, что внешне она урод, и так еще 99% населения Земли считает, ибо так оно и есть, но сам Кай как машина - очень хороший !!!
Но если сравнивать с одноклассниками его в качестве "драйва", с Х5, РРСС и ФХ, то Кай выиграет, разве что только у РРСС

Ну а про любовь всех русских к "понтам", типо купить Кай 3.2 и круто, у меня Порше... ну может для кого-то это и так

И еще раз, хочу заметить, что пытаться обидеть меня словами "Ниссан" не стоит, я не обидчивый.
Я и сам могу сказать любому, что это американский Ниссан или крутой-Кашкай !!!

Я вообще-то дружить пришел... даже вон на сбор Вас всех зову 26 числа, в 14:00 на гребной канал !!!
А вы меня, уже чуть ли не матом посылаете.... не культурно

согласен даже на контрольный заезд. тока массы уравнять придется :D

Мля, про едет лучше.Это как интересно?Не спорю инфинити быстро разгоняется и быстро едет.Но есть одно НО.Разгоняясь на инфи по не очень хорошей дороге, надо держать руль обеими руками, машину на всех кочках болтает и подбрасывает, она пытается уйти с траектории.А если не дай бог колея, то еще хуже.Хотя и конечно разгоняется быстро(и в поворотах не кренится почти, но нах мне это надо?).Если это считать едет хорошо, то я не согласен.На каене эске своей, у меня правда пневмоподвеска, я могу то же самое делать, но держать руль одной рукой, курить и разговаривать по телефону:D .А также слышать при разгоне породистый рев поршевского движка, а не рыка выхлопной системы, как было на инфинити.
Поэтому фразу, что инфинити ЕДЕТ ЛУЧШЕ, я не понимаю.Быстрее на 1-2 сек до сотни для меня не показатель ездить.Я не гонщик.Но ездить хочу быстро и с КОМФОРТОМ.Кай мне это дает.Спокойно, быстро, комфортно-такой у него разгон.Каждому человеку нужен автомобиль соответствующий его требованиям и уровню.Для меня это каен эска(про турбу думаю, но пока не уверен) и спорить здесь бесполезно, что лучше, а что хуже.Так же как и для нитро-его инфинити фх45. С инфинити пересел, т.к. машинка хорошая, но не для меня, с моими требованиями к комфорту и именно УВЕРЕННОЙ ЕЗДЕ.

про FX
 

Кстати езжу на ФХ45 и согласен с пердыдущим оратором... а с рождением дочери передвижение на ФХ45 за городом где дороги имеют волнисто-качательную форму стало совмем проблематично(((( и встал вопрос о замене Фх на что то более подходящее... но ездить быстро очень люблю и поэтому хотелось бы совместить возможности валить и минимального комфорта и управляемости... в связи с этим вопрос к вам каеноводАм.... интересно турбо и турбо С-ка такие же по подвеске как С-ка??? или она реальнее жестче? подскажите пиззз я просто в раздумьях купить ли кая турбо или турбо Ску?

Я езжу на Турбо, но если смог бы взял Турбо С и его еще чипанул бы. Вот и весь ответ.