Люфт в руле (Колонка)
 

Всем привет! Вобщем дело такое. Появился у меня люфт в руле. Загнал к пацанам, выявили люфт рулевой рейки. Устранили рем-комплектом. НО, чувствую что люфт в руле остался, и есть неприятная отдача в руль на кочках.
Пошерстели, поковыряли и выяснили что есть люфт в колонке (на фото), что износилась пластмасска которая внутри. :cray:

Что можно сделать в такой ситуации? Можно ли отдельно заменить только эту часть, или "починить", или всё таки новую колонку (б/у)? А жаба то душит.

Можно вынуть внутренний вал, обмотать его фольгой до необходимой толщины и вставить обратно. Помогает.

Надолго?
Обжымают окуратно.

Метод какой-то странный. По описанию для ремонта ВАЗа больше подходит))). Хотя хер его знает... :)

Никто не спорит, можно конечно же заморочиться и купить за 25 тыров (цена ориентировочная) новый рулевой вал и потратить на его установку в Порше центре еще рублей эдак 20 и все будет без стуков.

Я заменил полностью обе части карданчика, брал б/у, люфт остался, но не стучит как раньше и не кидает машину на кочках. Вот пару дней назад посетила идея поставить на это место соединения ещё дополнительную пластиковую втулку со старого карданчика. Так как в собранном состоянии эта втулка глубоко входит и появляется шатание вала в месте соединения, думаю если будет втулка ещё и в месте где шатание, то люфта не будет совсем . Попробую снять видео и отпишусь о результатах
Может кто-то пробовал такую идею воплотить?

Звучит неплохо! Как сделаешь, отпишись. :)

Что за пластиковая втулка изнашивается в рулевой колонке ? Есть ли какие - нибудь картинки или фотки. Воможно самому изготовить данное при наличии станков и рук ?
Поделитесь мнением или инфой кто сталкивался ! Если получится готов помочь с изготовлением ...

Привет всем ! Подскажите грамотные люди номер рулевого вала . Думаю много кому информация будет полезна т.к. поискав не мог найти номер детали.
P.S. ( может не там искал )

в каталоге рулевая колонка идет в сборе с валом