Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne - Топливный насос, аналоги

Страница 5 из 23

Последняя »

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)

- Двигатель и КПП (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=71)

- - Топливный насос, аналоги (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=30349)

andrew_brest

11.01.2014 02:24

Re: Топливный насос, аналоги

ну а едет как? если давление ниже нормы, то не такая приемистая будет на разгоне. товарищу поменял на 3.2 левый насос - -говорит поперла!!!

Roman S

11.01.2014 20:59

Re: Топливный насос, аналоги

Цитата:

Сообщение от nagrom85 (Сообщение 799038)

а какое давление должны насосы выдавать?сегодня был у од на диагностике,ошибок нет,но порекомендовали поменять насосы(которые типа есть у них в наличии),потому что один выдает 2,а второй чуть больше 3,хотя должно быть 5.машина не глохнет,вроде никаких симптомов нет

если такие показатели давления, то машина явно хуже ехать будет. сам не давно поменял. и дергалась и глохла, и разгон херовый. на сервисах рекомендуют сразу все скопом менять, оба насоса, фильтр и регулятор давления, к стати регулятор от 3.2 на 4 бараля, а на турбо 5.5. после замены сразу поехала как должна

пауль

11.01.2014 21:30

Re: Топливный насос, аналоги

на 4.5 s давление 4.0

nagrom85

11.01.2014 21:43

Re: Топливный насос, аналоги

Цитата:

Сообщение от andrew_brest (Сообщение 799241)

едет вроде как нормально,я сейчас в городе,где дороги просто нет!поэтому не замечаю что динамика упала

kkp070

29.01.2014 14:56

Про давление тоже спрошу:
957, 2007, 4.8s (385)
у меня левый 7.8А правый 6.6А (или это амперы замеряли на них?)
сказали что должно быть 8.0А (вип сервис НСК)
правда или нет? менять оба или один?

Дмитрий66

30.01.2014 14:13

Всем доброго дня!
У меня такая проблема, все заводится, не глохнет, но, как мне кажется, когда остается бензина примерно на лампочке, машина едет прям как должна, пуляет и т.д., стоит залить хотя был пол бака, и начинается какой то тупняк, с низов и после того как накатом проеду, ощущение как будто захлебывается, чуть сильнее газу дашь вроде едет. Насосы менял 20 000 км назад, но не менял вот эту хрень "95562084110 фланец с регулятором давления", вопрос, может ли из за этого так тупить, мог ли насос помереть из за того что не заменил эту деталь. И как продиагностировать, потому что мерили давление в рампе, все в норме...

MSVparts

30.01.2014 14:19

Цитата:

Сообщение от Дмитрий66 (Сообщение 805939)

Нужно было обязательно менять фланец!

Но скорее всего вот это:

Клапан вентиляции паров бензина топливного бака
94811020201

Дмитрий66

30.01.2014 14:56

Цитата:

Сообщение от MSVparts (Сообщение 805942)

Клапан вентиляции паров бензина топливного бака
94811020201

Что то не могу найти картинки, его менять сложно? сам смогу?
ПО поводу фланца, какие последствия того что я его не помнял, если честно просто тупанул, думал что вот это 95562042100надо менять и два насоса и все..

Добавлено через 13 минут(ы) 42 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от MSVparts (Сообщение 805942)

Клапан вентиляции паров бензина топливного бака
94811020201

И еще вопрос, как связанна эта деталь с количеством бензина в баке?

Добавлено через 17 минут(ы) 7 секунд(ы)

Почитал про этот клапан вентиляции, у людей ошибки есть, и заводится плохо, а у меня такого нет.. Я просто думал что когда бензина мало, включается оба насоса и поэтому тупняк исчезает... но как продиагностровать какой насос не едет, и остается вопрос, какие последствия незамены фланца..?

Dzentelmenas

30.01.2014 18:03

Esli klapan neispraven chek budet garet.

oleg65

18.02.2014 11:47

Доброе утро !!! Порше кайен 4.5 заводится работает пару секунд и глохнет , это не бензонасос) проверяли , что это такое?

Текущее время: 07:02. Часовой пояс GMT +4.

Страница 5 из 23

Последняя »

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице