без них то ведь никуда :unknw:

А я б помыл.. но не знаю где.. В Питере пару раз заезжал в всякие места, но везде предлагали именно в ванну с ультразвуком... а хочется без снятия на рампе. Самому насос и переходники городить лень))

надо городить и отправлять соклубникам по регионам )))))

))) комплектующие.. типа газелевский насос ..3литровая банка и тд у нас одинаковые)))

у меня ауди S4 была....помыли ультразвуком...начались проблеммы....если постоит какоето время то заводится только со 2го-3го раза. Куй его знает что там намыли, но в итоге поменял на новые.

Я промывал ,а вернее сначала посмотрел как льют-переливают.Итог 2шт. переливали одна была забита.
После промывки опять на проверку,одна так и "не отошла" пришлось заменить на новую.
Сейчас движка на холостых работает ровно,машина прет,расход в норме.
Вывод проверять надо,а потом решать надо или не надо мыть и чистить.

Я ещё со времен мазды 6 - промывал составом ВИЛС (который в рейку подаётся вместо бензина...)... Чет разницы не заметил... А вот когда на каени 50 тыс тошнил по городу в режиме 40-60-40 (и с периодическими прострелами в 100 кмч) - почувствовал что машина подтупливает... и вот получилось так что поехал я на Юга на кае))) Дорога у ростова шикарная) Ёпнул на нём максималку... летел так очень долго))) И машина как-будто просралась что-ли... реально ехать начала... может всё-таки форсы сами дваляком дерьмо выкинули из себя?

Добавлено через 49 секунд(ы)

если на холостом подтраивает, то вполне возможно что цепь ослабла... И, что самое печальное, на 4.8 это лечится только заменой цепи... а это $$$$$...(((

Мне тут мастера сказали ультразвуком нельзя чистить, типа там керамическая деталька и если на ней налет, то от ультразвука она может сломаться и придется новую форсунку покупать. Советуют просто промыть.

Вот прям в точку, поддерживаю на все сто!!!

а можно поподробнее про самодельный аппарат для промывки форсунок... и чем мыть... руки чешутся... хочу пое@аться...