Кайен -самая выгодная машина для перепродажи?
 

Autonews :: Новости :: Эксперты назвали самые выгодные для перепродажи автомобили
В какой стране такая статистика?

берется базовая стоимость v6 в 2012 г. базовая стоимость - это без PCM, памяти сидений и прочего, стоимость 3.2 млн. в природе такую не встретить, короче.

сравнивается со средней объявой 2012 г.в. на авто.ру, получается 85%. турбаки явно не участвуют в расчете

Ну это не совсем корректный рассчет )))
В обьявлениях на автору продают не барабанэдишен)

Была бы выгодной... Если бы клубни не давали такую язвительную антирекламу (а я знаю почему - чтобы ограничить круг владельцев, элитность сохранить)))

шутка дня)

Стоимость машины легко рассчитать. Первый год авто теряет 20%, а потом за каждый год еще по 10%. Если брать Diesel или Бензин, бензин S то эта формула работает при условии бережного отношения к авто (цены смотрел на Porsche в разделе авто с пробегом). Турбаки теряют больше.

Но если счетать от текущей стоимости нового авто в схожей комплектации (цены выросли из-за курса), то цены на вторичке гораздо ниже. Но они будут догонять потихоньку и вторичка будет немного дорожать ИМХО.

АйсМэн добавил 19.02.2016 в 21:08
Бережное отношение к авто это обслуживание у оф дилера, со всеми ТО, печатями и отметками. Уход за кузовом - полировка, керамика или пленка и т.п. Уход за салоном - обработка кожи, химчистка напольного покрытия, в салоне не курить, собак не возить и т.п. Пробег не больше 15-20 тыс в год.

И еще, дополнительное установленное оборудование, на продажную стоимость авто не влияет. Все ИМХо естественно :drinks:

Отпишусь за местность в которой обидаю. 2012 года S черная есть все кроме 4 х климата и Бурмейстера пробег 50.000 товарищ продавал за 3.5 целый год продавал и продал за 2.5 . О какой выгоде разговор ? Так мазохизм один.

Да брехня все это. Porschе хрен продашь на выгодных для себя условиях. Машина слишком много теряет в цене, да и спрос на нее не так уж велик.

я думаю спрос портит большой транспортный налог.

Если брать Дизель, то налог ~16 т.р. в год, это что дорого? Если брать Турбо, то налог ~70 т.р. в год и это тоже НЕ ДОРОГО, по сравнению со стоимостью 98-го бенза, который в него надо наливать через день.

Porsche это Porsche! Это дизайн, отделка салона и самое главное это управляемость! И это очень круто, если у тебя Porsche! Именно из-за этого и покупают эту марку. Но беда в том, что на вторичке машины есть, но вот в отличном состоянии - очень мало и как правило они сразу раскупаются. А годами продаются либо пустые машины, либо ушатанные, не ухоженные. Либо с темной историей. Все ИМХО.