Когда это Каен был простой автомобиль)) а на форуме не проще заказать, вроде как в половину дешевле.

Од у вас монстр... Постучись к Спринтеру, будешь приятно удивлен ценой..
Кста.. А пробег сколько у тебя?

cha-vlad - 40 тыщ всего.. хз как прошлая хозяйка ездила, но уже пинается.

Добавлено через 1 минут(ы) 0 секунд(ы)

Попробую у Спринтера спросить, в Казахстан интересно он сможет отправить..

на 40 тыс движком 3.6 оч надо постараться((

Видимо нога у нее была тяжелой ;) очень тяжелой

Привет. Подскажи пожалуйста, то что описано ниже похоже на показания к замене гидроблока?
Когда идешь по трассе более 100 км/ч и еще добавляешь газу на обгоне иногда случается следующее: автомат будто включает нейтралку, соответственно поднимаются обороты и пропадает мощность, через несколько секунд происходит сильный удар (откуда то снизу), и машина едет как ни в чем не бывало.
P.S.: такие дела только по трассе при усиленной нагрузке.

поменял гидроблок и масло. пинки пропали. Удары были со 2 на 3 и с 5 на 6. На магнитах стружки-опилок не было.

Добавлено через 4 минут(ы) 38 секунд(ы)

На сто где меняли также делали восстановление, гарантию год давали, по цене выходило почти в 3 раза дешевле, но я решил поменять. Интересно может кто-нибудь восстанавливал гидроблоки? там говорят соленоиды высверливают, из за выработки металла они выходят из строя, потом ставят новый и все также работает.

Добавлено через 2 минут(ы) 42 секунд(ы)

у меня все также было, это гидроблок однозначно, со временем удары будут чаще и это скорее всего скажется на многодисковой муфте в коробке, я в таком режиме 10К проехал, намучался ппц. главное стараться не провоцировать удары, при обгоне переключаться на типтроник и не переключать скорость если обороты высокие.

А может зависеть ,при нажатии на педаль до конца идет легкая задумчивость а потом обгон, это связанно с гидроблоком ???

Нет,это такая коробка на кайенах.