Ошибка P049100. Проблемы с подачей воздуха.
 

Вылезла ошибка P049100 - Сист. подачи вторичн. возд. ряда 1, пропускаемость ниже нормы.

Что делать в таком случае? У меня ещё и гибрид. Год 2012. пробег 55000км.
С этим мотором, похоже, только к официалам обращаться.:(

снимать мотор, и чистить каналы... можно пробовать водой мыть(есть такая технология) но на долго не хватит...,проверенно. так,что снимать, и чистить

уменя тоже гибрид и такое было
дилер долго мучился но в итоге победили
мотор не надо снимать чтобы каналы чистить
они так чистятся
для чистки нужен специальный девайс, мне из германии дилер заказывал
там какай то зонд по каналу идет и жидкость специальную типа кислоты из форсунки поливает и продвигается по тихоньку
но в итоге каналы прочистили но ошибка снова была
потом выяснилось что еще был подсос из маленькой дырки в пластиковой трубке вторичной системы
потом разобрали ее и там вообще внутри все было закоксовано
в итоге пришлось поменять один клапан (там их два на каждый ряд) и потом еще поменяли насос вторичной подачи, его измерили была низкая производительность
после этого все прошло
в итоге где то под сотню ремонт, самый дорогой насос вторичного воздуха был около 30тр

А в каком городе делали ремонт?
А какие последствия если с ней ездить? Ну не то чтобы планирую года напролет с ней гонять, просто пока дилер разберётся что и как сделать.

делал в Казани
на мой взгляд три момента есть если ездить

возможно расход чуть другой будет(со слов дилера) тк типа комп не по штатной программе начинает работать

напрягает чек на панели постоянно горящий

если еще что то сломается, то не узнаешь, тк чек уже горит :)))

ну и можно запустить и потом еще дороже ремонт будет...
если бы я сразу сделал то возможно и не так дорого бы встало мне. у меня сначала после сброса ошибки проходил месяц - два, а потом уже в день сброса начала появляться - в итоге когда мне клапана изнутри показали, то там несколько миллиметров угля уже было закоксованного, откалывался кусочками... может сразу бы прочистили и насос бы не умер
кто его знает ...

Видать у меня всё запущено, ибо появляется через день, на следующий день. Главное, что это 100% можно сделать не снимая двигателя. А сам ремонт по времени сколько занял? Сколько машину у дилера стояла?

я три раза был по дню
пока все вылечилось, запчастей нет в наличии таких обычно
потом одно вылечили - заказывают другое
пока запчасти ждал
сначала ждал агрегат, потом клапан и канал пластиковый, потом насос...
самое долгое промывка каналов агрегатом, где то целый день они им промывали два канала
по словам очень медленно агрегат в канале движется
и у дилера возможно не будет агрегата для промывки
мне заказывали из головного офиса из германии
он через две недели им приехал и меня вызвали

А как правильно называется эта процедура и как правильно называются эти каналы и тд? Как мне дилеру объяснить что именно мне нужно сделать?

А то они мне навяливают диагностику. А и так знаю, что у меня за ошибка. 5р за то, что они мне просто опять просканируют комп на ошибку отдавать не хочу

по идее то там много что может быть как в моем случае
и у вас же авто 12 года по идее на работы в том числе на диагностику скидка должна быть 30-40% от прайса.
можно наверное и с каналов начать - я не специалист
я дополнительно ни за какую диагностику не платил
я на гарантию ставил и там надо по 111 точкам диагностику делать
только за нее и заплатил около 8тр в 2014 году(если бы я гарантию не пропустил, то это бы все по гарантии сделали, окупилось бы :))))
как агрегат называется для промывки не помню
дилер знает
если вы уверены что это поможет то
в заказ наряде написано: "26602900 Подача вторичного воздуха очищение" 29тр без скидки стоит

У меня тоже Porsche Cayenne hybrid 10 года, такая же ошибка.
В Спорткаре промыли, отдал под 40 тыр. ошибка загорелась через три дня опять.
Думаю, как бы систему купировать эту.
На субару помню программно можно было отключить.